Avec mon deuxième regard sur le spectacle DUMPd, je me concentrerai un peu plus sur les manèges à l'ancienne.
Dans un coin, j'ai vu cette AE86 Levin immaculée sur des roues blanches à rayons multiples avec une nouvelle peinture. C’est quelque chose que l’on ne voit presque jamais sur le sol néerlandais.
À mon avis, vous ne pouvez jamais vous tromper avec un MkI sur roues BBS. J’aime aussi le fait que le propriétaire soit resté fidèle à la couleur verte d’origine – même s’il l’a évidemment repeint.
Derrière le MkI se trouvait ce Datsun 510 qui semblait tout juste redécouvert, comme une trouvaille de grange.
C'était complètement original avec toutes les moulures et autres encore intactes. Bien sûr, il a souffert de rouille mais je suis sûr que le propriétaire actuel en prendra grand soin et peut-être lui redonnera son lustre d'antan.
Il comportait même cet autocollant usé indiquant que Datsun était le vainqueur du Safari Rally de 1970 – n'est-ce pas cool ?
Une autre Toyota étonnante qui a attiré mon attention lorsque je marchais dans l’une des allées était cette Corolla TE21 restaurée.
Il est même utilisé en service actif lors des courses de côte.
Oliver Verheij et sa Jetta primée pourraient être qualifiés de vétérans des salons automobiles. Oliver a parcouru de sérieux kilomètres à son actif.
Il remporte des prix à presque tous les événements. Je ne peux pas blâmer les juges car cette voiture ne peut être ignorée.
Encore une fois, l'attention portée aux détails est folle. Compartiment moteur rasé, pièces chromées, intérieur rembourré et roues BBS. Cette voiture a tout pour plaire !
J'ai déjà vu cette Coccinelle et j'ai même eu le temps de discuter avec le propriétaire. Cette voiture est claquée : elle repose littéralement sur le sol.
Une chose que j'ai vraiment aimé, c'est de vérifier tous les autocollants personnalisés que les propriétaires utilisaient sur leurs voitures. J'ai même dû flouter un autocollant parce que c'était NSFW ! Le propriétaire du Bug a montré un peu d'amour en utilisant notre autocollant Wash wash.
Je crois que ce sont des roues 3SDM. Ils avaient l'air plutôt malades sur cette Golf IV argentée.
Le propriétaire de cette Golf a choisi un chemin différent : cette MkIII présentait un carrossage très agressif sur les roues arrière.
Cela a certainement suscité des discussions. J'aime toujours voir les gens repousser les limites, donc c'est difficile pour moi de désapprouver. Je suis sûr que le propriétaire a bien regardé les voitures japonaises que Dino publie toujours.
Est-ce que quelqu'un se souvient de ce post que j'ai fait à propos d'un C210 ? Le propriétaire Rik a dû le vendre et c'est ce que le nouveau propriétaire en a fait. Il a entièrement repeint la voiture, installé de nouvelles pièces chromées et s'est mis au travail pour restaurer entièrement la voiture. Il a fait un excellent travail si vous me le demandez. Qu'en pensez-vous?
Dans le coin le plus éloigné de la salle, les organisateurs avaient installé un petit stand où un DJ jouait du dubstep. Quand j'ai entendu le DJ jouer TNGHT avec Bugg'n, j'ai dû y regarder de plus près. Il semblait que certains gars sur des vélos BMX faisaient des tricks : une façon sympa de se détendre un peu.
Pour ceux qui en avaient assez de toutes les voitures, ils pouvaient également prendre une photo de l'un des modèles se promenant.
Je n'ai pas vraiment pris la peine de sortir car le soleil était assez dur. Mais j'ai réussi à faire un tour rapide et j'ai vu ces nouvelles roues 3SDM sympas appelées 0.05.
De retour à l'intérieur, j'ai trouvé une autre Beetle sympa que j'avais vue lors d'autres événements. Il comporte de nombreux extras sympas comme les caches sur les roues arrière.
Cette Coccinelle avait également de jolis autocollants sur sa vitre latérale.
Vous ne pouvez jamais vous tromper avec le fourgon VW T1. J'adorerais en conduire un à Wörthersee l'année prochaine.
Ce MkI vert manille appartient à Guy Maes de Belgique. La voiture a été démontée et reconstruite avec de nombreuses pièces neuves et remises à neuf. Les roues BBS dorées sont les derniers éléments ajoutés par Guy.
Plus d'autocollants sur cette petite vitre latérale d'une Golf MkII.
J'ai toujours aimé les Honda, mais il fut un temps où tous les propriétaires aux Pays-Bas arboraient de gros spoilers, des kits carrosserie et des roues hideuses. Heureusement, cela change. L'une des plus belles Honda du DUMPd était cette Civic de sixième génération.
Il avait juste un look très épuré avec les bonnes roues et la bonne chute.
Cette Civic était également plutôt cool ; il est venu de France.
Alors que j'étais dehors, je suis tombé sur ce MX5 au look sauvage. Comme l’indique l’autocollant au dos, il est toujours en construction. C'était un peu trop sauvage à mon goût, mais peut-être que lorsque le propriétaire trouvera le temps de le terminer, ce sera bien mieux.
Ce soi-disant camion Chevrolet COE a également attiré l’attention. Il roule avec des airbags, mais lorsqu'il est garé, il a l'air très impressionnant.
Tu vois ce que je veux dire?
Voici un autre aperçu de la BMW E30 M3 que je vous ai montré dans la partie 1.
Cette Mini inspirée de la course semblait sortir directement du circuit. Il y avait beaucoup d'influences japonaises comme les roues Enkei et les sièges Bride. Je ne suis pas sûr de ce qui propulse cette petite voiture, mais je suis sûr qu'elle est très amusante sur circuit. C'est tout pour ma couverture sur l'émission DUMPd : j'espère que vous l'avez aimé.
Jeroen Willemsen
DUMPd2012