Pour une raison quelconque, le Japon parvient à faire des courses de base bien mieux que n’importe quel autre pays que j’ai vu. Cela pourrait être l’incroyable mélange de voitures, la conduite à toute épreuve et habile, la façon dont elles ne semblent pas se soucier du réglage et de la perte d’authenticité au profit […]
J’ai décidé de lancer ce premier Spotlight des Idlers Games à Tsukuba avec ce qui était physiquement parlant la plus grande voiture là-bas, et probablement aussi la plus grande surprise. Je veux dire, si vous me demandiez de nommer 50 voitures qui, selon moi, conviendraient le mieux à un événement du Idlers Club, je ne
Après avoir jeté un œil au mélange coloré de grandes et petites voitures qu’il était difficile d’ignorer lors des Idlers Games de cette année à Tsukuba, je vais continuer les choses avec un deuxième Spotlight-O-Rama, en commençant par l’Outer Plus avec Ti Lotus Exige S. Oui oui, je sais, j’ai promis de rendre visite à
« Salut Freddie ! Comment ça va? » C’était un dimanche après-midi de mai, j’étais de retour en Norvège pour préparer l’ouverture de la saison de Gatebil et je venais de recevoir un appel d’un numéro inconnu. C’était mon patron d’équipe Formula Drift, Stephan Papadakis. Il aime être à la pointe de la technologie et m’appelle
Si vous êtes comme moi, vous n’en aurez probablement jamais assez de voir la génialité qui se manifeste toujours lors d’événements comme les Idlers Games. Comme nous l’avons vu ces derniers jours, tout tourne autour de la passion de la course, de la façon dont les gens l’abordent et de ce qu’ils font avec leurs
J’ai déjà raconté quelques histoires d’une journée dans la vie, mais pour une raison quelconque, je n’en ai jamais fait lors d’un événement Formula Drift. Juste pour vous donner, à vous les Wash wash, une idée de ce que je dois traverser en une seule journée, j’ai divisé ma journée en intervalles de 30 minutes.
Après des mois de planification méticuleuse, tout commence ici. Au cas où vous ne le sauriez pas, nous ferons une tournée en Europe cette année pour assister à certains des plus grands événements tout en apportant cette touche spéciale Wash wash comme nous seuls savons le faire. Nous commençons les choses avec le spectacle inaugural
Bonjour amis Wash wash ! Je m’appelle Steven Phillips et comme beaucoup d’entre vous, je suis un photographe amateur qui cherche à percer sur la scène du photojournalisme automobile. Récemment, j’ai eu l’occasion d’assister au tout premier événement australien de supercars V8 sur le sol américain au Circuit of the Americas à Austin, au Texas ! Connu
Donald Campbell faisant une démonstration de la voiture de record de vitesse terrestre Bluebird CN7, de la première course monoplace de Graham Hill et de l’accident qui a mis fin à la carrière de Stirling Moss ; une chose est sûre : le circuit de Goodwood a certainement vu son lot d’événements notables. Mais aujourd’hui, pour
Pourquoi bonjour Wash wash ! Après ce qui semble être une interruption d’une éternité et demie, je suis enfin de retour pour partager quelques réflexions avec vous. À cette occasion particulière, j’ai survolé l’étang proverbial pour découvrir la scène automobile au Royaume-Uni en assistant à des événements prestigieux, en commençant par le regard d’aujourd’hui sur la
