Vous vous souvenez du projet « Cleanest Dirt Bike Ever » de Cake ? Le fabricant suédois de motos électriques, en collaboration avec Vattenfall, a d’abord annoncé son intention de construire une moto aussi sans fossile que possible d’ici 2025. À l’époque, les deux entreprises ont reconnu la nécessité d’aller plus loin en termes de décarbonation et ont déclaré que chercher simplement à éliminer les émissions pendant le fonctionnement d’un vélo n’irait pas assez loin pour apporter le type de changement dont le monde a besoin.
Un an plus tard, en août 2022, Cake et Vattenfall ont officiellement décerné le nom de « Cleanest Dirt Bike Ever » à ce projet. Ils ont ensuite décidé d’analyser exactement ce qui se passe dans la fabrication d’un Cake Kalk OR actuel en termes d’émissions, en examinant les processus de fabrication, la conception des produits et le transport pour acheminer les vélos finis vers leurs nouveaux propriétaires.
Dans la mesure du possible, bien sûr, Cake et Vattenfall prévoyaient également d’intégrer de nouveaux collaborateurs à ce programme, ainsi que d’inspirer, espérons-le, d’autres entreprises à embarquer et à faire progresser l’aiguille des émissions industrielles. Gardant cela à l’esprit, le 26 avril 2023, Cake et sa société suédoise SKF ont annoncé la signature d’une lettre d’intention « pour explorer comment [Cake] peut incorporer des roulements produits avec les émissions de carbone les plus faibles possibles.
SKF a été fondée en 1907 sous le nom d’Aktiebolaget Svenska Kullagerfabriken. L’un de ses cofondateurs était un homme du nom de Sven Wingquist, qui a également inventé le roulement à rotule sur billes à double rangée et a ensuite été le premier directeur général de l’entreprise. Pour ceux qui ne sont pas familiers, l’entreprise s’est spécialisée dans les roulements et leur fabrication et s’est rapidement développée pour devenir une présence internationale, ce qu’elle reste en 2023. Les roulements font bien sûr partie intégrante de toute moto moderne, y compris la gamme Cake.
« SKF et CAKE partagent un héritage commun et une ambition de développement durable. Notre expertise en tant qu’acteur leader sur le marché des deux-roues, associée à nos connaissances et notre expérience dans la production de roulements avec un impact minimal sur l’environnement, signifie que nous pouvons apporter une contribution tangible à la réalisation de la vision de CAKE et Vattenfall d’un vélo tout-terrain propre. Nous sommes fiers de rejoindre des collègues de l’industrie partageant les mêmes idées qui partagent la détermination que le changement est nécessaire de toute urgence pour un avenir durable. En tirant parti de notre expertise combinée, nous pouvons déclencher et accélérer la création de produits qui contribuent à cette transformation de l’industrie », a déclaré le président de SKF, David Johansson, dans un communiqué.
«Lorsque Vattenfall et CAKE se sont lancés dans cette aventure, nous savions que nous étions confrontés à un défi et étions déterminés à construire le Dirt Bike le plus propre de tous les temps – des matériaux utilisés dans sa production à ses émissions. En cours de route, nous avons inspiré des géants de l’industrie à nous accompagner et à repousser leurs limites en matière de décarbonisation de la production, ce qui a un impact durable au-delà du vélo tout-terrain. C’est l’objet du projet – créer un état d’esprit sans énergie fossile à chaque étape de la phase de production – et c’est pourquoi nous sommes heureux d’annoncer que SKF, l’un des fabricants de roulements les plus importants et les plus avancés au monde, se joint désormais à nous », a ajouté Stefan Ytterborn, PDG de Cake.
En se lançant dans son projet «Cleanest Dirt Bike Ever», Cake et Vattenfall ont déclaré qu’ils continueraient à partager des mises à jour en cours de route, plutôt que de simplement annoncer le projet et de nous laisser ensuite avec des grillons. Cette annonce peut sembler une petite chose, mais c’est un peu le but. Le diable, comme on dit, est dans les détails – et qu’est-ce que les repères sinon des détails extrêmement importants ? Peut-être que vous n’y pensez pas tous les jours (sauf si vous êtes un spécialiste des roulements), mais ils sont très conséquents et méritent d’être pris en compte, d’autant plus que de nombreux véhicules et autres équipements en dépendent pour fonctionner correctement.