La semaine de la voiture Monterey est assez intense, presque sur un autre monde. Les jours sont remplis d'événements automobiles extraordinaires qui bordent souvent des extravagants.
Il n'y a vraiment pas de pénurie de choses à faire, mais avec Naveed en patrouille cette année, j'ai réalisé que je pouvais me détendre. Imaginez que…
Plutôt que de me suicider à Laguna Seca, courir pour se faufiler dans un événement concours avant de retourner sur la piste, puis de trouver l'énergie pour une rencontre en fin de soirée et ainsi de suite, j'ai choisi de faire quelque chose que je n'ai pas depuis quelques années : Retournez et détendez-vous. Je dis cela, mais Sara et moi avons quand même réussi près de 7 000 tirs au Rolex Monterey Motorsports Réunion et quelques autres événements au cours de deux jours. Nous n'avons publié qu'environ 160; C'est bizarre comment ça marche.
Le film, en revanche, vous donne l'occasion de ralentir. Descente. Sur 96 tirs au total effectués sur trois rouleaux, 89 ont trouvé leur chemin dans cette histoire.
La part du Lion a en effet été prise à Laguna Seca, mais comme j'ai déjà publié une galerie d'aperçu de mes photos préférées et avec Naveed nous remplissant déjà sur les détails entourant la marque en vedette du RMMR cette année – IMSA – il n'y a aucun sens de transport sur ce qui s'est passé là-bas en fracassant mon clavier à plusieurs reprises.
Certains d'entre nous sont des apprenants visuels, après tout.
Alors que les scènes vintage de la piste m'inspireront toujours le plus, il y a beaucoup plus à la semaine de la voiture Monterey. Une partie tombe à travers les mailles du filet, comme une observation aléatoire de McLaren F1, courir dans un petit salon de l'automobile, ou les scènes de RM Sotheby's alors qu'elles mettent en scène pour un autre jour d'enchères – qui peuvent être vues dans les galeries ci-dessous.
Vous remarquerez également en bas que j'ai terminé la semaine de la voiture à l'endroit exact où j'ai lancé notre couverture: chez Impeccable Inc. ici, un certain nombre de projets impressionnants sont sous le couteau, et c'était cool de voir les progrès Une voiture très spéciale depuis ma précédente visite il y a quelques mois. Le corps en apprêt rouge – tout comme il était préparé à l'origine – vous verrez à la fin de la galerie, est en fait la même voiture avec laquelle j'ai terminé cette première histoire. Cela ne ressemblait pas à beaucoup à l'époque, mais c'est incroyable la différence qu'un an fait.
En tout cas, j'espère que c'est juste un peu plus inspirant de voir ces géants vintage d'antan sur un support vintage.
Si vous êtes un puriste de longue date de film, je serai rapide à admettre que j'ai sauté dans le train de 35 mm au cours des dernières années, mais en même temps, c'est agréable de voir la popularité du film en augmentation ce monde numérique. Sur cette note, ce serait cool de voir certains de vos photos automobiles préférées que vous avez capturées sur le film dans la section des commentaires ci-dessous, en particulier celles des événements avec un thème de la vieille école.
Franchement, des milliers de photos numériques du week-end assis sur mon disque dur, beaucoup sont probablement meilleurs que ceux-ci, et pourraient même raconter toute l'histoire un peu mieux. Mais il y a un sens du caractère qui est perdu en cours de route.
Donc, j'ai rassemblé mes photos de ces trois rouleaux – Kodak Color plus 200, Gold 200, et enfin quelques Mitsubishi MX-III 100 expirés – et les ai publiés ci-dessous dans l'ordre chronologique. Vous pouvez utiliser votre imagination pour le reste.
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