Gogoro présente ses scooters électriques au Seoul Mobility Show 2023

Gogoro présente ses scooters électriques au Seoul Mobility Show 2023

Gogoro est considéré par beaucoup comme l’un des principaux innovateurs de la mobilité électrique en Asie. La marque taïwanaise a ouvert ses portes en 2011, à l’époque où la poussée des deux-roues électriques n’était pas aussi forte qu’aujourd’hui. La marque se caractérise par son système d’échange de batterie, une technologie astucieuse qui ouvrirait la voie à son expansion sur plusieurs marchés à travers le monde.

Rien qu’en 2022, Gogoro a clairement indiqué qu’il souhaitait être un acteur majeur du secteur de la mobilité électrique en Asie. S’étendant en dehors de son pays d’origine, la stratégie de la marque était de s’associer à des entreprises locales sur les marchés asiatiques voisins. Par exemple, à Singapour, il s’est associé à Jardien Cycle & Carriage. Pendant ce temps, en Inde, Gogoro a officialisé un accord avec Zypp, une plateforme de partage de scooters populaire. L’histoire est également similaire aux Philippines, où Gogoro s’est associé à plusieurs sociétés, dont le conglomérat multi-industriel Ayala Corporation, ainsi que le fournisseur de télécommunications Globe.

Cette fois-ci, il semble que Gogoro ait l’intention de faire sentir sa présence en Corée, car la marque présente actuellement ses scooters au Seoul Mobility Show 2023. Maintenant, j’aurais adoré être là, cependant, mon emploi du temps ne me permettait tout simplement pas de quitter mon bureau. Heureusement, mon collègue écrivain, Earl Davidson, se trouvait en Corée pour un ordre du jour distinct, et m’a donc gentiment fourni des images de l’exposition de Gogoro au Salon de la mobilité de Séoul.

Gogoro présente ses scooters électriques au Seoul Mobility Show 2023
Gogoro présente ses scooters électriques au Seoul Mobility Show 2023
Gogoro présente ses scooters électriques au Seoul Mobility Show 2023

Certains des modèles les plus populaires de Gogoro sont exposés, ainsi que quelques-uns qui ont été décorés à diverses fins. Il y a aussi quelques nouveaux modèles qui méritent d’être mentionnés, comme l’EV-C1. En termes de style, l’EV-C1 semble beaucoup plus grand que les autres scooters de Gogoro tels que le 2 Plus. Il intègre un style maxi-scooter et a une apparence beaucoup plus robuste. Compte tenu de cela, il s’agit probablement d’un modèle plus puissant capable de parcourir de plus longues distances à des vitesses plus élevées. Selon les informations affichées, il a une puissance de sept kilowatts et devrait être bon pour environ 62 miles sur une seule charge.

Gogoro présente ses scooters électriques au Seoul Mobility Show 2023