Harley-Davidson lancera des modèles à petite cylindrée en mars 2023

Harley-Davidson lancera des modèles à petite cylindrée en mars 2023

Il n’y a pas si longtemps, il a été annoncé que Harley-Davidson s’associait au constructeur chinois de motos QJ Motor pour proposer une gamme de croiseurs de petite à moyenne cylindrée qui seraient vendus principalement sur le marché asiatique. Aujourd’hui, QJ Motor est l’un des plus grands fabricants de motos en Chine et ne manque pas de nouveaux modèles.

En effet, QJ Motor est si agressif, en fait, qu’il a déjà étendu ses opérations à travers l’Europe, d’autres parties de l’Asie et même aux États-Unis. En tant que tel, développer une paire de croiseurs pour arborer la marque Harley était probablement une promenade dans le parc pour eux. Cela pourrait bien être le cas, car les prochains Harley-Davidson X350 et X500 devraient être dévoilés le 10 mars 2023.

Il n’est pas vraiment surprenant que la base technique des deux Harley de petite cylindrée soit des motos qui existent déjà. Pour le X350, qui s’annonce comme le deux-roues labellisé HD le plus abordable, il s’appuie sur le Benelli 302S, un roadster nu à l’ergonomie assez neutre. Le X500, d’autre part, est également basé sur un Benelli, mais cette fois, le Leoncino 500 légèrement plus grand. Bien sûr, le style, l’ergonomie et la conception générale ont été quelque peu modifiés. Néanmoins, les nouveaux bébés Harley ont certainement l’air beaucoup plus petits et plus compacts que leurs homologues américains.

Harley-Davidson lancera des modèles à petite cylindrée en mars 2023

Du côté des performances de l’équation, nous envisageons un moteur bicylindre parallèle de 353 cm3 refroidi par liquide et à injection de carburant pour le X350. Un moteur similaire à celui trouvé dans le QJ Motor SRK 350, ce moteur peut produire une puissance décente de 36 chevaux. Pendant ce temps, le X500 reçoit un moteur bicylindre parallèle de 500 cmXNUMX refroidi par liquide et à injection de carburant avec une puissance maximale de 47 chevaux. Dans l’ensemble, les vélos partagent des fourches avant inversées, des freins à disque avant et arrière équipés d’ABS et des lumières LED tout autour.

Une fois les deux motos arrivées sur le marché, elles affronteront des croiseurs et des roadsters néo-rétro tels que les Royal Enfield Meteor et Hunter 350, les Honda Rebel 300 et 500, et les Benelli Leoncino et 502C. Comme mentionné précédemment, les vélos devraient être dévoilés le 10 mars 2023, alors assurez-vous de revenir car nous vous apporterons encore plus d’informations à ce moment-là.