Lorsque Honda a présenté le X-ADV en 2016, il a pratiquement inventé le segment des scooters d’aventure. Combinant les capacités longue distance d’un maxi-scooter avec les supposées performances tout-terrain d’un vélo d’aventure, voir le X-ADV s’attaquer à des sentiers légers aux côtés de machines ADV à part entière n’est pas un spectacle rare.
Naturellement, la demande pour un scooter tout-terrain performant s’est répercutée sur le segment des petites cylindrées, et Honda a lancé l’ADV 150, initialement sur le marché asiatique, en 2019, puis l’a lancé sur le marché américain en 2020. Maintenant, environ trois ans plus tard, Honda a publié une mise à jour majeure de son scooter d’aventure d’entrée de gamme. Pour l’année modèle 2023, l’ADV 160 devrait remplacer l’ADV 150 sur le marché de l’ANASE. Lancé jusqu’à présent sur les marchés indonésien, malais et philippin, l’ADV 160 reprend ce qui était génial avec l’ADV 150, et ajoute des performances améliorées et une technologie supplémentaire.
En Malaisie, le modèle mis à jour se vend à 12 999 RM, soit environ 2 972 USD. Le plus gros changement apporté au scooter est peut-être le plus gros moteur. Comparé au moteur de 149 cm3 de son prédécesseur, le moteur amélioré a une cylindrée de 156,9 cm3. Le Honda ADV 160 a maintenant 16 chevaux et 9,8 lb-pi de couple, contre 14,8 chevaux et 9,4 lb-pi de couple grâce à la plateforme redessinée.
Le nouvel ADV 160 reçoit également une gamme complète d’aides à la conduite de Honda. Le contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC), qui est en fait le système de contrôle de traction de Honda, est désormais disponible pour le scooter. Pour rouler sur des sentiers courts ou des routes de gravier, cela peut être désactivé en appuyant sur un bouton. L’ABS à double canal est également inclus en standard. Sans oublier que le Honda ADV160 est doté d’une fonction de système d’arrêt au ralenti (ISS) qui améliore le rendement énergétique.
La carrosserie légèrement modifiée de l’ADV 160, qui donne au scooter un aspect plus brut et plus sportif, complète les révisions. Un connecteur USB, un pare-brise redessiné, un nouveau panneau numérique à LED et 30 litres de stockage sous le siège sont quelques-unes des fonctionnalités axées sur l’utilité de l’ADV160.