Le spécialiste français de la moto tout-terrain Shercho a dévoilé ses machines d’enduro 2024. Les gammes à quatre temps et à deux temps ont reçu de modestes mises à jour à tous les niveaux; de petits raffinements qui peuvent sembler peu importants au premier abord, mais qui, vus dans leur ensemble, font un assez bon travail de mise à jour de la gamme de modèles de la marque française pour des performances améliorées et un look plus contemporain.
En commençant par les plus grandes mises à jour technologiques, les moteurs à quatre temps 250cc et 300cc bénéficient d’une multitude de raffinements internes tels qu’un nouveau carter en magnésium, une culasse, un allumage et un couvercle d’embrayage. Tous ces raffinements fonctionnent ensemble pour perdre du poids d’un kilogramme plutôt impressionnant. Pendant ce temps, un nouveau capteur de vitesse améliore la maniabilité, tout en permettant aux tuners de modifier la cartographie sur les deux premiers rapports. Ceci est particulièrement utile pour les courses d’enduro, car une traction maximale est nécessaire lors du lancement et de l’accélération.
En ce qui concerne les fondements de la moto, un nouveau bras oscillant orne l’arrière de la gamme Sherco Enduro 2024 – une caractéristique partagée sur les modèles à quatre temps et à deux temps. Selon la société, le bras oscillant révisé offre une meilleure flexibilité sous la forme d’une meilleure conformité de la suspension sur une multitude de terrains. En fin de compte, il s’agit de maintenir la traction et de garder la roue arrière fermement ancrée au sol lors de l’accélération.
En ce qui concerne la suspension, les modèles 2T et 4T sont équipés d’une fourche à cartouche fermée entièrement réglable de KYB. L’amortisseur arrière affiche une capacité de réglage similaire et provient également du même spécialiste japonais de la suspension. Les améliorations apportées aux nouveaux vélos d’enduro sont un ensemble de nouvelles roues, des freins Brembo et des rotors Galfer. De plus, les modèles à quatre temps respirent à travers un système d’échappement en titane Akrapovic.
En ce qui concerne les améliorations les plus minutieuses, bien que les plus visibles, les modèles d’enduro Sherco 2024 reçoivent des mises à jour de la carrosserie. Pour commencer, ils obtiennent un phare à LED repensé qui éclaire mieux la piste à venir. Le garde-boue avant a également été redessiné et présente un design profilé, donnant aux motos un look plus sportif et plus athlétique. Enfin, tous les modèles sont drapés dans de nouveaux graphismes composés de la palette de couleurs bleu, jaune et gris signature de Sherco.