Cela peut sembler il y a longtemps, mais 2020 a marqué le début d’une série de courses qui a instantanément capté l’attention des curieux, des fans et de tous les autres. C’est l’année où MotoAmerica a invité une sélection de participants à participer à une course unique au Weathertech Raceway Laguna Seca, mais cela ne resterait pas longtemps unique.
En 2021, King of the Baggers est devenu un championnat en trois manches, avec des équipes d’usine alignées par Harley-Davidson et Indian. Ici, en 2023, il s’agit désormais d’une série complète de 14 courses couvrant les États-Unis pendant sept week-ends de course MotoAmerica distincts. Aimez-le ou détestez-le, il est indéniable que le spectacle a attiré une attention incroyable en peu de temps.
C’est pourquoi il ne devrait probablement pas être une énorme surprise que MotoAmerica vient d’annoncer un nouveau partenariat avec MotorSport Vision Racing (MSVR), un promoteur majeur des courses de motos et de voitures en Europe. Il fait partie de la plus grande société MotorSport Vision, qui possède et exploite cinq circuits au Royaume-Uni : Brands Hatch, Donington Park, Oulton Park, Snetterton et Cadwell Park. Il possède également le Circuito de Navarra en Espagne depuis novembre 2022 et est le détenteur des droits commerciaux et le promoteur du Bennetts British Superbike Championship.
Selon l’annonce officielle de MotoAmerica, les termes de cet accord verront MSVR passer par différentes étapes pour planifier une série de courses King of the Baggers sur divers sites à travers l’Europe. L’évaluation des lieux, des événements et d’autres facteurs sera prise en compte dans la planification de ce qui fonctionnera le mieux pour la série sur un tout nouveau continent.
« La croissance de la série MotoAmerica King of the Baggers a été phénoménale, et sa popularité a attiré beaucoup de nouveaux spectateurs dans notre championnat et, à leur tour, beaucoup d’entre eux sont également devenus des fans de Superbike. Notre relation avec MotorSport Vision Racing et Stuart Higgs en fait le partenaire idéal pour nous aider à proposer le MotoAmerica King of the Baggers aux fans de course européens », a déclaré le président de MotoAmerica, Wayne Rainey, dans un communiqué.
« J’ai regardé avec beaucoup d’intérêt la série MotoAmerica King of the Baggers capter l’attention des fans, de l’industrie de la moto et des médias à travers les États-Unis, avec son spectacle de sport automobile totalement unique et à croire. Je suis confiants que nous pouvons développer la série auprès d’un nouveau public européen et reproduire le succès déjà obtenu », a ajouté le directeur de la série MSVR BSB, Stuart Higgs.
SW-Motech France s’impliquera-t-il correctement dans la préparation d’un vélo (ou de vélos) pour King of the Baggers Europe une fois qu’il aura décollé ? Étant donné que la série américaine KotB implique des coureurs MotoAmerica, la série européenne verra-t-elle des coureurs britanniques existants de Superbike et/ou des coureurs mondiaux de Superbike jeter une jambe sur ces machines complètement différentes pour participer à la nouvelle série ? Seul le temps nous le dira.