S'il y a un événement qui résume la semaine de la voiture Monterey dans son ensemble, c'est la caille, un rassemblement de sports automobiles.
Année après année, j'ai entendu des garanties cohérentes d'amis et de passionnés sur le Web en s'exclamant à quel point le spectacle est extravagant. Champagne sans fond pour tout le monde, de nombreuses options de déjeuner traitées par des chefs de classe mondiale et un assortiment de véhicules de chaque segment de sport automobile que vous pouvez envelopper la tête. Ce sont tous des éléments clés qui jouent un rôle important dans la construction de la réputation que la caille est décrite.
Dans cet esprit, j'ai pensé que j'allais cette année pour obtenir une portée sur ce qu'est tout le battage médiatique.
Si je suis honnête, je suis allé dans cet événement avec un peu de biais car presque tous les spectacles de la semaine de la voiture Monterey promet une grande variété de véhicules exposés. Bien que cela puisse être vrai – même avec des émissions spécifiques à la marque comme Werks Reunion – rien ne se rapproche même à distance de ce que j'ai été témoin de vendredi matin.
Nous avons commencé Bright et tôt, réussi à capturer de nombreux véhicules d'affichage préparés et mis en scène avant que les portes ne s'ouvrent aux spectateurs. Les supercars modernes, les unités uniformes de l'entraîneur, les prototypes, les voitures d'avant-guerre et même les véhicules conceptuels ont tous trouvé leur chemin vers le vert de golf parfaitement entretenu.
Chaque aspect de la culture du sport automobile a été capturé dans un seul lieu, à un moment donné. C'était absolument hors de l'ordinaire et contrairement à tout ce que j'avais été témoin auparavant.
Avec autant de variété écrasant mes pensées, je pourrais me retrouver à écrire un livre sur ce qui rend chaque voiture exposée aussi spéciale qu'elle est. Mais au lieu de vous ennuyer avec un roman, j'ai pensé que la meilleure façon de faire l'événement justice serait de vous donner une promenade visuelle. Alors plongeons-nous directement dans…
Tout un éventail de véhicules, n'est-ce pas? C'est précisément ce que j'étais avec la diversité parmi cet affichage. Où pourriez-vous traverser 10 koenigseggs tout en regardant de loin, seulement pour voir quatre McLaren F1s mis en scène à côté de trois EB110, tout en sirotant le champagne fantaisie qui vous est donné à l'entrée? C'est tout à fait l'expérience.
Rêves exotiques mis à part et revenant à la réalité, j'ai trouvé que la caille était tout ce qu'il était connu. L'affichage était impressionnant, la foule était massive et c'était vraiment une expérience qu'aucun autre spectacle ne pouvait offrir pendant la semaine de la voiture Monterey. Mais comme toutes les bonnes choses l'ont, il y a aussi des inconvénients, le principal étant le prix d'entrée.
À près de 800 $ US par billet, la plupart des gens ont du mal à justifier de dépenser autant d'argent pour assister à un spectacle, et c'est un gros problème. Parce que lorsque vous y réfléchissez vraiment, toute la culture de la semaine de la voiture Monterey est censée être des amateurs de passionnés.
Au lieu de cela, les hôtes de ces événements sont sortis pour l'exclusivité. Je comprends, il s'agit de constituer cette réputation, mais vraiment, ils devraient se concentrer sur inclusionpermettant tout le monde Avoir une expérience mémorable dans laquelle ils n'auraient pas eu autrement. Il y a d'autres choses à considérer, et je ne dis pas que ce soit gratuit, mais un prix plus réaliste serait un excellent début.
Mis à part les opinions, cependant, si vous pouvez justifier le ruine de la banque pour un seul événement, ce serait le seul à le faire.
À moins que vous ne soyez comme le reste d'entre nous et que vous préfériez voir des voitures emblématiques faire le tour d'une piste de course, ce qui, dans ce cas, vous ferez probablement mieux de vous concentrer sur la réunion de Rolex Monterey Motorsports…
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