La filiale EV de CFMoto, Zeeho, lance le cyclomoteur électrique C!ty

La filiale EV de CFMoto, Zeeho, lance le cyclomoteur électrique C!ty

Outre ses modèles orientés performances assez impressionnants, le constructeur chinois CFMoto possède également une filiale dédiée uniquement aux motos électriques. Zeeho, comme on l’appelle, a déjà présenté deux modèles sur le marché mondial, avec le concept Cyber ​​et l’AE8, ce dernier dont j’ai déjà piloté ici aux Philippines.

Cela étant dit, en Chine, Zeeho élargit sa gamme de modèles avec la nouvelle série C!ty. Composés de deux modèles, le C!ty Play et le C!ty Fun, les nouveaux deux-roues électriques sont des vélos de type cyclomoteur conçus pour un usage urbain. Construit sur la même structure, le C!ty est doté d’un cadre de pont en aluminium qui abrite la batterie. Le vélo est suspendu par une fourche avant inversée et un mono-amortisseur à montage direct à l’arrière. Fait intéressant, la série C!ty roule sur des roues de 17 pouces à l’avant et à l’arrière, tout comme une moto standard.

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En réalité, le seul facteur de différenciation entre les deux vélos sont leurs roues. Le C!ty Play est équipé de roues en alliage d’aluminium chaussées de caoutchouc robuste et tout-terrain. Il a également un garde-boue haut et un phare carré semblable à un vélo tout-terrain. Pendant ce temps, le C!ty Fun obtient des roues à rayons métalliques qui ressemblent à celles d’un vélo, ainsi qu’un caoutchouc plus fin et axé sur la route.

En matière de technologie, le Zeeho C!ty vous oblige à coupler votre smartphone au vélo, où il vous servira de tableau de bord pendant que vous roulez. C’est une façon intelligente de réduire les coûts tout en intégrant la technologie dans le mix. En fait, le vélo ne démarrera que s’il est couplé avec succès à un smartphone. En ce qui concerne les performances, Zeeho a opté pour un moteur à entraînement central avec une transmission finale par chaîne pour une répartition du poids beaucoup plus uniforme par rapport à un moteur à moyeu standard. Dans ce cas, il a une puissance maximale d’environ 2,5 chevaux et est capable de propulser le petit cyclomoteur à une vitesse maximale de 31 miles par heure.

Le Zeeho C!ty est alimenté par une batterie lithium-ion de 48 volts et 25 ampères-heure logée dans le cadre. Il est évalué jusqu’à 44 miles sur une seule charge et prend environ cinq heures pour se recharger complètement via une prise domestique standard.

En termes de prix et de disponibilité, les Zeeho C!ty Play et C!ty Fun ont été lancés exclusivement en Chine pour le moment. Le Play le plus premium coûte 10 980 Yuan (environ 1 590 USD), tandis que le Fun, plus axé sur la route, coûte 8 980 Yuan, soit environ 1 300 USD.