Si quelqu'un prend sur eux pour nommer sa voiture après une créature mythique qui peut détruire littéralement Quoi qu'il en soit, alors vous feriez mieux d'obtenir votre appareil photo et commencez à faire attention.
C'était mon processus de pensée dès qu'une étiquette Instagram aléatoire m'a amené à mon nouvel ami, Aman, et à son Plymouth Barricuda de 1970 qu'il a affectueusement nommé: Kraken Kuda. J'étais tellement impressionné par le travail de peinture gris destroyer et la position claquée de la voiture, je savais juste que ce serait quelque chose à voir en personne.
Le jour où nous nous sommes rencontrés pour tirer, j'ai pu entendre la voiture bien avant qu'elle ne gronde dans un parking vide à l'extérieur de Delta, en Colombie-Britannique. Je me sentais nerveux comme si un monstre se dirigeait vers moi, mais mes nerfs se sont calmés quand j'ai vu à quel point cette voiture était belle. Nous avons rapidement échangé «Hellos» et après avoir essuyé la bave de mon pull, nous avons commencé à nous promener et à prendre des angles sur le magnifique Cuda '70.
Le Magnum 408 Cid Stroker V8 sonnait en douceur et sain au ralenti autour de la cour, et il a facilement tiré sur la vie chaque fois que nous avons déplacé la voiture pour un nouveau coup. Le moteur était complet et construit à Travaux de moteur à Spokane, Washington, et a envoyé à Aman ici en Colombie-Britannique.
Le V8 est soutenu par une transmission Torqueflite 727 construite et une extrémité arrière Mopar de 8 ¾ pouces. Nourrir l'air et le carburant du groupe motopropulseur costaud est un carburateur Holley 770 au sommet d'une consommation de régime Edelbrock Performner RPM et de culasses d'interprète. Tout cet air est critiqué avec du carburant et étincelle au-dessus d'un ensemble de pistons forgés icônes et d'aigle. Une fois que cette glorieuse combustion se produit, il y a un vilebrequin forgé d'aigle pour gérer la rotation et la puissance.
Alors que la transmission avait la tête dans une étourdissement d'affection glorieuse de Mopar, le corps et le châssis du Cuda ont laissé mes yeux arroser avec un plaisir absolu.
Quand est venu le temps de faire la suspension de la voiture, il a été choisi d'opter pour une configuration aérienne de la suspension Ridetech. Aman voulait la sensation d'une vieille voiture musculaire, mais avec la capacité de se démarquer et de faire déposer la voiture à n'importe quelle occasion. Il a quitté l'intérieur de la voiture sous forme assez en stock pour garder l'ambiance des années 70 intacte avec le raffinement et la fiabilité modernes.
En tant que construction du moteur, Aman a fait la plupart du travail sur la voiture pendant son temps libre dans son garage à domicile. Il l'a acheté en 2014 sur une rôtissoire, après que l'ex-propriétaire a touché une place morte dans le projet et a laissé la voiture seule.
Toujours à l'université à l'époque, il a trouvé l'annonce pour la tâche nue d'une voiture. Une fois qu'il l'a vu; L'objectif a été fixé, la voiture a été achetée et elle est revenue à la maison et le travail a commencé sur ce qui est maintenant sa voiture de rêve.
L'une des parties les plus cool de notre tournage a été un moment de crépitements faisant écho aux murs de la boutique avant que le sifflement de la conduite en air ne laisse la voiture s'installer sur le sol. La voiture gère bien les coins et roule assez confortablement avec la configuration de l'air et peut être ajustée pour être plus ou moins agressive selon la situation.
Mettre de la puissance au sol et compléter l'apparence de la voiture est un ensemble de Bassett Steelies enveloppés dans des pneus Hercules. Ils donnent à la voiture le look parfait et accentuent la position juste avec ce flair de voiture de course des années 70.
Pour l'instant, Aman quitte la voiture telle quelle, principalement parce que c'est exactement comme il l'avait imaginé le jour où il l'a vu en métal nu sur la rôtissoire.
Cette voiture soulève le nom d'un monstre mythique qui inculquerait un niveau similaire de crainte et d'étonnement sur la population générale, et tout cela est dû à son travail acharné et à son dévouement sans survol. Aman a créé une bête magnifique et incroyable d'une voiture qui était autrement un poisson oublié et solitaire.
Peut-être qu'à un moment donné, nous entendrons tous la légende de la petite barricuda qui est devenue la Kraken.
Instagram: ridic_u_loose
Suivez Aman et le Kraken Kuda sur Instagram @Kraken_kuda
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