Lors du CIMA Motor 2023 à Chongqing en Chine, une moto intéressante a fait son apparition. Se démarquant des marques chinoises obscures dispersées à travers l’exposition, la Victoria Simplee V7 est une moto portant le nom d’un constructeur de motos centenaire originaire d’Allemagne. Il s’avère que les droits de marque de la marque Victoria Motorrad ont été obtenus par une société chinoise, et le Simplee V7 est le résultat de cette acquisition.
Victoria-Werke a commencé à fabriquer des motos en 1901 à Nuremberg, en Allemagne. Elle était considérée comme un acteur majeur de l’industrie allemande de la moto, aux côtés de Zundapp (une marque qui s’est désormais tournée vers les vélos électriques). En effet, la Victoria Simplee V7 reprend l’emblème historique représentant un aigle et une tête humaine couronnée représentant les armoiries de Nuremberg.
Inutile de dire que les similitudes entre les motos historiques et la Victoria Simplee V7 2024 s’arrêtent là, et la moto est clairement une création chinoise. D’un point de vue stylistique, la Simplee V7 est une cruiser surbaissée qui mélange des éléments de motos rétro et modernes. Il ne s’agit en aucun cas d’un vélo d’aspect classique, mais plutôt d’un design néo-rétro. On retrouve un grand phare LED à l’avant, un carénage qui enveloppe le refroidisseur d’huile s’étendant jusqu’au ventre de la moto, et une section arrière plutôt volumineuse.
Du côté des performances, la moto est propulsée par un moteur bicylindre en V de 700 cm3, refroidi par air et huile, avec injection électronique Bosch. Il produit une puissance plutôt docile de 43,5 chevaux et un couple de 37 livres-pied grâce à un alésage de 82,6 millimètres et une course de 63 millimètres. Il obtient un taux de compression plutôt faible de 9:1, expliquant sa puissance modeste.
Sur le plan technologique, on retrouve une fourche avant inversée KYB et une paire d’amortisseurs réglables en précharge à l’arrière. Le vélo s’arrête avec le matériel de freinage Nissin équipé d’un ABS à double canal. De plus, un contrôle de traction a été ajouté pour plus de sécurité, même si sa faible puissance et son poids élevé de 223 kilogrammes suggèrent qu’il n’en a pas vraiment besoin. Les autres fonctionnalités incluent un écran TFT couleur de 3,5 pouces, ainsi qu’un chargeur USB pour plus de commodité.
Sur le marché chinois, le nouveau Victoria Simplee V7 a été vendu au prix de 25 777 yuans, ce qui correspond à environ 3 500 $ US – incroyablement abordable compte tenu de la technologie trouvée sur le vélo. Cela étant dit, c’est généralement le cas des motos fabriquées en Chine, et on ne sait pas si Victoria envisage ou non de commercialiser ses produits en dehors de la Chine.