Cela n'a aucun sens.
Des milliers et des milliers de personnes et de voitures, conduisant de partout en Europe pour visiter un canton deux semaines avant l'une des plus grandes salons de l'automobile à modèle unique au monde, pour partir avant Le spectacle lui-même commence réellement. Je suis allé à Wörthersee trois fois au cours des dernières années, mais je ne pourrais pas vous dire si l'événement Wörthersee GTI Treffen est bon. Je ne l'ai jamais été. Je ne connais même personne qui l'a fait.
Pour la plupart, nous expliquons souvent Wörthersee à nos amis non voitures en road trip pour obtenir du carburant dans une station-service en Autriche, pour se retourner et rentrer à la maison. Cela semble ridicule, et c'est à peu près. Il est inutile d'essayer de le rationaliser, car il ne résistera pas à un examen logique.
Cela ne change pas le fait que c'est l'un des événements automobiles (non) les plus incroyables qui se produisent partout dans le monde.
La nature occasionnelle de Wörthersee entraîne une affaire très détendue. Tout au long de la journée, il y a un flux constant de voitures conduisant entre les villes autour des lacs Wörth et Faak. Ce sont des gens juste pour une route avec des amis ou à la recherche d'un endroit où sortir. Au fil des ans, certains endroits sont devenus des points chauds pour les gens à assembler, et il n'y en a pas plus populaire que la station-service ENI à l'extérieur de la ville de Velden.
En fait, cette station est devenue synonyme de Wörthersee et est souvent le premier endroit auquel les gens pensent. En tant que tel, c'est devenu un point naturel de la congrégation. D'une part, c'est génial comme si vous vouliez voir tout. Vous pouvez simplement lancer votre chaise de camping à côté de la rue et laisser les voitures venir à vous.
D'un autre côté, le volume de la circulation et des personnes dans la région est devenu un problème pour ceux qui vivent dans la localité. Bien que la plupart des participants à l'extérieur se comportent bien, il y a toujours ceux qui ne peuvent apparemment pas contrôler leurs impulsions. Ces dernières années, des barrières ont été érigées à côté de la route pour empêcher les voitures de se garer, des rampes de vitesse sévères installées pour ralentir la circulation et une forte présence policière qui est devenue réputée pour leur tolérance zéro à rien. Ils vous trouveront et ils vous feront bien.
Là où certains voient des problèmes, d'autres voient des opportunités. Les magasins locaux présentent un parking payant pendant aussi longtemps que les voitures sont en ville, à la somme princière de 10 € / 12 $ de l'heure. La station ENI lui-même embrasse l'activité potentielle en s'organisant pour se préparer à l'énorme volume de trafic qui passera par son parvis, soit pour le carburant, soit un lavage de voiture. Le parking autrement vide est converti en une zone de spectacle temporaire et clôturée où les gens paient 20 € / 24 $ pour présenter leurs véhicules. L'accès public à la vue est gratuit. Pour l'instant, au moins.
Day and Night, pluie ou beau temps, vous pouvez garantir qu'il y aura une forte présence autour de l'Eni de Velden dans les semaines précédant la réunion officielle de la GTI. Ce qui a probablement commencé comme quelque chose de simple entre les petits groupes de passionnés est devenu le façon de vivre Wörthersee pendant des décennies. La façon dont cette station-service est devenue un symbole de la culture de voitures européennes n'est rien de plus qu'un heureux accident. Pourtant, à condition qu'ils continuent d'embrasser l'afflux de voitures de groupe VW modifiées de l'extérieur de la ville, il n'y a aucune raison de penser qu'elle ne restera pas comme telle pour les années à venir.
De plus, ils ont 98ron. Ce qui est toujours un bonus.
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