Le vélo d’aventure phare de Suzuki, le V-Strom 1050, a fait peau neuve pour l’année modèle 2023. Désormais équipé des initiales DE, le vélo a été modifié pour être plus apte au tout-terrain avec l’inclusion d’un pneu avant de 21 pouces et d’un pneu arrière de 18 pouces. Semblable en configuration au nouveau V-Strom 800 DE, le nouveau 1050 DE cherche à se battre avec certains des plus gros ADV japonais, plus précisément l’Africa Twin.
Outre les nouvelles tailles de roues, le nouveau V-Strom 1050 DE propose une multitude de mises à jour techniques. Pour commencer, il reçoit un nouveau package électronique qui propose plusieurs modes de conduite. Il obtient même un mode « Gravel » astucieux qui règle spécifiquement l’ABS et le contrôle de traction pour les terrains meubles. En dehors de cela, le vélo est désormais équipé d’une unité de mesure inertielle (IMU) qui donne au vélo une conscience spatiale et déverrouille des fonctionnalités telles que l’ABS en virage et le contrôle de traction. Pour donner au pilote un accès facile à toutes les fonctionnalités, le V-Strom 1050 DE est doté d’un grand écran TFT de cinq pouces.
En termes de suspension, le V-Strom 1050 DE obtient un débattement de suspension plus long pour s’adapter aux roues plus grandes. Plus précisément, le vélo obtient 170 millimètres de débattement de suspension à l’avant et à l’arrière, contrairement aux 160 millimètres du modèle précédent. Au total, la moto offre une impressionnante garde au sol de 190 millimètres. Il convient également de noter que le bras oscillant a été allongé, donnant au vélo un empattement plus long et, par conséquent, plus de stabilité dans des conditions hors route.
Enfin, la Suzuki V-Strom 1050 DE est propulsée par le moteur V-Twin à 90 degrés refroidi par liquide et à injection de carburant éprouvé de 1 037 cm3 que l’on trouve dans son prédécesseur. Il développe 107 chevaux et 70 livres-pied de couple, et envoie de la puissance à la roue arrière via une transmission manuelle à six vitesses entraînée par chaîne. Pour faire bonne mesure, le vélo est désormais équipé d’un levier de vitesses rapide.
En termes de prix et de disponibilité, la nouvelle Suzuki V-Strom 1050 DE a été lancée sur le marché malaisien pour 88 800 RM, ce qui correspond à environ 19 954 USD.

