Si vous avez attrapé ma récente exploration culturelle dans le monde mystérieux du Bosozoku, Vous vous souvenez peut-être que je me suis dit qu'il y avait un très fort sentiment de fierté en tout ce qui est japonais lors de leur événement Auto-Jamboree Fuji Kawaguchi. Peu importait ce que c'était – s'il était fabriqué au Japon, ils ont adoré.
Alors, que faites-vous si vous devez avoir quelque chose de japonais, mais que vous voulez une voiture musculaire classique? La Ford Mustang ferait un bon choix en plus du fait qu'elle est américaine.
Heureusement, Toyota a trouvé une solution pour ce dilemme lorsqu'ils ont créé le Liftback Toyota Celica 2000GT.
Les signaux de style sont si similaires à la Mustang que la voiture a rapidement gagné le surnom de «Mustang Celica» ou la «Mustang japonaise». La vue arrière des trois quarts est l'endroit où il montre vraiment ses similitudes; Nous n'avons certainement pas besoin de vous dire d'où l'inspiration pour les ailes arrière volumineuses, les perspectives de pilier en C et les feux arrière verticaux proviennent.

Le propriétaire de cette Celica particulière a décidé de le garder relativement simple et de changer les looks avec des fusées d'ailes inspirées des œuvres, un becquet à lèvres avant et un plus grand spoiler de bill de canard.

Fidèle à bosozoku Les tuyaux d'échappement jumeaux s'étendent du pare-chocs arrière; J'imagine qu'ils fournissent également une note d'échappement assourdissante.

L'intérieur reste assez en stock en plus de certains sièges avant Recaro Old School et un panneau de console de style bricolage avec des jauges et des interrupteurs à bascule. Parce que qui n'aime pas les commutateurs à bascule ?!

Bien que toujours enveloppées de mystère, de nombreux autocollants trouvés sur ces voitures révèlent non seulement les équipes auxquelles ils sont associés, mais aussi une partie de cette forte fierté au Japon, bien que utilisé dans une manière symbolique de se rebeller contre la société en faisant le contraire de ce que tout le monde dans la société « normale '' a été enseigné. * Remarque, ce n'est pas une croix gammée mais le symbole traditionnel pour signifier les temples sur une carte *

Avec tous les fous et les exagérés bosozoku Styling que j'ai trouvé au Fuji Kawaguchi Auto-Jamboree, cette Celica GT a été une agréable surprise.
Vous le conduisez, non?
Instagram: célestinephotographie
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