Le Clean 720 et une ode au minitruck

The Clean 720 & An Ode To The Minitruck

Le minitruck me manque vraiment. À un moment donné, il n’y a pas si longtemps, presque tous les constructeurs automobiles aux États-Unis ont vendu une camionnette compacte qui pouvait transporter beaucoup tout en ayant l’économie de carburant et l’empreinte d’une voiture normale. Dans les années 80 et 90, ces petits micros étaient partout.

Mais un jour s’est produit au début des années 2000, et le minitruck tel que nous le connaissions a commencé à disparaître. Aujourd’hui, un « petit » Toyota Tacoma a à peu près la même taille qu’un pick-up pleine grandeur des années 1990.

Ils ont peut-être été construits avant tout pour l’utilité, mais les minitrucks sont également devenus extrêmement populaires pour la modification, arborant souvent des travaux de peinture colorés sauvages, une carrosserie personnalisée et une suspension claquée. Cette Nissan / Datsun 720 de 1986 du garage ATS – l’une des deux 720 exposées au Wekfest San Jose – est modifiée d’une manière différente.

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Plutôt que d’être personnalisé comme un minitruck typique, le 720 est construit davantage dans le style d’une voiture de sport japonaise des années 70 ou 80, et il commence sous le capot où vous trouverez l’un des moteurs NAPZ de Nissan.

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Il n’y a pas de configuration de turbocompresseur ou d’injection de carburant, mais il y a est une paire de carburateurs à tirage latéral Mikuni de 44 mm gérant l’admission d’air et de carburant.

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Les minitrucks sont souvent utilisés comme véhicules de travail, donc en trouver un qui a été aussi bien entretenu est plutôt cool à voir.

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L’intérieur bleu d’origine a été conservé en grande partie d’origine, à l’exception d’un volant Momo en daim et d’une paire de sièges baquets Recaro SE vintage.

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Trouver un ensemble de roues appropriées pour un camion Datsun à 6 pattes est beaucoup plus difficile que d’en trouver pour une voiture ordinaire à 4 ou 5 pattes, mais ces roues RAYS/Nismo de modèle plus récent sont fantastiques.

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Et parce que c’est une camionnette, pourquoi ne pas avoir un vélo de montagne dans le lit ?

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Le vénérable minitruck disparaît des routes américaines à un rythme rapide, alors chapeau aux gars d’ATS Garage pour avoir gardé l’esprit vivant avec l’un des véhicules les plus uniques du Wekfest San Jose cette année.

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