Le fabricant italien de motos SWM a récemment fait son retour sur le marché européen avec ses vélos de route adaptés aux débutants. Connue pour ses décennies d’histoire dans le monde de la course tout-terrain, la marque continue de commercialiser des modèles d’enduro aujourd’hui, mais a gagné en popularité parmi les débutants grâce à ses modèles élégants et technologiquement avancés adaptés aux débutants.
Pour l’année modèle 2023, SWM dévoile le plus récent ajout à sa gamme, le Varez 125. Conçu et fabriqué entièrement à Varèse, dans le nord de l’Italie, ce sportbike nu adapté aux débutants se distingue des autres joueurs du jeu grâce à une multitude de composants haut de gamme.
Pour commencer, le vélo a un châssis plutôt impressionnant composé d’un cadre en treillis en acier exposé accouplé à un sous-châssis arrière en aluminium. De plus, le bras oscillant est en aluminium et est soutenu par un mono-amortisseur équipé d’une tringlerie avec réglage de la précharge. À l’avant, une paire de fourches inversées Fast Ace de 41 millimètres offre également un réglage de la compression. En ce qui concerne les freins, le Varez 125 est équipé de freins à disque avant et arrière avec un rotor de 300 millimètres à l’avant et un rotor de 220 millimètres à l’arrière. L’ABS à double canal est également un équipement standard.
Le Varez 125 de SWM roule sur des roues de 17 pouces à l’avant et à l’arrière, chaussées de pneus Michelin Pilot Street 110/70 et 140/70 à l’avant et à l’arrière. Bien que ceux-ci semblent plutôt maigres pour un vélo nu, ils devraient être juste de la bonne taille pour offrir une expérience de conduite agile étant donné le moteur de la taille d’une pinte du vélo.
En parlant de moteur, le Varez 125 fait vibrer un moteur monocylindre de 125 cmXNUMX refroidi par liquide et à injection de carburant développé en interne par SWM. Avec 15 chevaux à 10 500 tr/min et huit lb-pi de couple, le Varez 125 se situe à la limite des performances autorisées pour les débutants dans la plupart des pays d’Europe. La puissance est ensuite transmise à la roue arrière via une transmission manuelle à six rapports entraînée par chaîne.
Enfin et surtout, le Varez 125 s’écarte du style rétro habituel de SWM, apportant une carrosserie nette et angulaire et une technologie moderne. Il reçoit un éclairage LED tout autour, un écran LCD entièrement numérique. Le seul soupçon d’inspiration rétro réside dans le phare rond à LED, qui donne à la moto une face avant plutôt épurée. En ce qui concerne les prix et la disponibilité, SWM a fixé le Varez 125 à 3 147 euros en Espagne. Cela représente environ 3 430 $ US. Nous pouvons nous attendre à ce que les prix du vélo soient similaires dans d’autres parties de l’Europe.