Le 7 août 2023, Mirko Giansanti, fondateur et directeur sportif de l’équipe GRT Yamaha, est décédé des suites d’une longue et grave maladie. Il avait 46 ans.
Avant de fonder le Giansanti Racing Team (GRT) Yamaha en World SuperSport, qui présente actuellement des pilotes en tant qu’équipe GYTR GRT Yamaha World Superbike en WSBK et WSSP, il était un coureur à succès.
La première course de Giansanti a été le Grand Prix d’Italie 125cc 1996 au Mugello, où il est apparu comme un joker. Là, il a été assez impressionnant pour gagner trois autres manches de course cette saison-là et a même récolté deux solides points bien qu’il n’ait pas couru pendant toute la saison.
En 1997, le vent avait tourné et il était maintenant inscrit comme coureur à temps plein. Une fois sur place, il a réussi à se hisser dans le top 10 du championnat des pilotes tout au long de la saison. Des points réguliers et des podiums ont rapidement suivi. À Suzuka en 2003, il a failli remporter la course en ratant moins d’un dixième de seconde.
Au total, il a effectué 123 départs en 125cc avant de passer en 250cc en 2005, où il a également régulièrement terminé dans les points. De 2008 à 2012, il a concouru en World Supersport avant de finalement fonder l’équipe GRT Yamaha en 2016.
Plusieurs coureurs dont les noms seront reconnus par les fans sont passés par l’équipe GRT Yamaha depuis sa création. Il y a Gino Rea, qui a aidé l’équipe à monter sur le podium du WSSP lors de sa première saison. En 2017, juste un an plus tard, Lucas Mahias a remporté le titre WSSP sur une machine GRT Yamaha. En 2019, l’équipe est passée à la compétition WSBK en recrutant le champion en titre WSSP Sandro Cortese, ainsi que Marco Melandri.
Melandri a ensuite placé GRT Yamaha sur le podium lors de sa toute première course WSBK, et est monté plusieurs fois sur le podium avec l’équipe sur toute la ligne. Entre 2020 et 2022, Garrett Gerloff a ajouté plus de podiums au record de l’équipe GRT Yamaha WSBK. En 2023, ce sont Dominique Aegerter et Remy Gardner qui courent régulièrement dans le top dix de l’équipe.
L’équipe GRT Yamaha a fait une annonce officielle sur la mort de Giansanti sur sa page Web. Il disait, en partie, « Avec une grande tristesse et un profond chagrin, l’équipe GRT Yamaha WorldSBK a fait ses adieux à Mirko Giansanti, qui est décédé aujourd’hui des suites d’une grave maladie. »
Il poursuit : « Mirko a relevé ce dernier défi avec courage et dignité, les mêmes attributs qui ont tant marqué sa carrière, d’abord en tant que pilote, puis en tant que fondateur et directeur sportif de l’équipe Giansanti Racing. Malheureusement, cela s’est avéré être sa dernière course. L’énorme amour et la passion de Mirko pour le sport automobile ont caractérisé l’équipe depuis le jour de sa création en 2016 jusqu’à aujourd’hui et continueront de le faire pour toujours.
« L’humanité, la force d’âme et la détermination de Mirko ont toujours été une source d’inspiration pour l’équipe et pour toutes les personnes qui ont eu le privilège de faire sa connaissance », poursuit-il.
« Mirko, tu nous manqueras terriblement, mais nous savons que tu seras toujours avec nous.
Nous vous promettons que nous travaillerons encore plus dur pour réaliser un rêve commun d’emmener votre et notre créature au sommet du monde. Surtout, nous garderons toujours votre mémoire vivante », conclut-il.
Depuis l’annonce, les hommages ont afflué dans le monde de la moto et du sport automobile.
« Nous sommes profondément attristés par le décès de Mirko après une longue maladie. C’était un homme qui parlait peu, préférant montrer l’exemple et avec cette approche, lui et l’équipe GRT Yamaha ont beaucoup accompli. Mirko faisait partie intégrante de notre famille de course Yamaha et le paddock WorldSBK sera un endroit moindre avec son décès. Repose en paix, Mirko », a déclaré le directeur des courses sur route de Yamaha Motor Europe, Andrea Dosoli, dans un communiqué.
Le journaliste moto Simon Hargreaves a même noté à quel point Giansanti était un pilote de 125 cm3 à la fin des années 1990 et a déclaré qu’il aimait tellement ses cuirs qu’il avait fait fabriquer une réplique du costume, puis partagé des photos côte à côte.
Chez RideApart, nous exprimons nos condoléances à la famille, aux amis, aux collègues, aux fans de Giansanti et à tous ceux qui le connaissaient et qui sont touchés par son absence.