Le monde a besoin de plus de wagons

The World Needs More Wagons
Dans l’ombre

C’est un simple fait de la vie – vous ne pouvez jamais avoir trop de wagons.

Avant d’entrer dans la couverture approfondie des coulisses du week-end dernier à Formula Drift avec James Deane et Piotr Więcek, j’ai quelque chose de petit que je veux partager. En arrivant dans le parking d’Evergreen Speedway à Monroe, Washington, c’était généralement calme. Les portes ne s’ouvrent au public que quelques heures après notre arrivée habituelle, donc ce n’était pas tout à fait inattendu.

Tapi dans l’ombre d’un Toyota Tacoma, j’ai complètement raté ce wagon Datsun 510 claqué jusqu’à ce que j’aille récupérer mon étui Pelican dans le coffre (désolé, tronc) de ma voiture de location (une Nissan Altima, c’était affreux).

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Je l’aurais peut-être imaginé, mais je pense avoir vu la même voiture traîner dans un autre parking à côté d’un centre commercial près duquel je restais lors de ma première nuit à Seattle. Cela pourrait bien être le décalage horaire, qui est devenu une partie intégrante de ma vie cette année.

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J’aimerais vous donner tous les détails sur cette voiture, mais la vérité est que je n’ai jamais trouvé le propriétaire, donc vous n’aurez qu’à l’apprécier pour ce qu’elle est. L’alternative était de ne pas tout publier, donc je suppose que quelque chose vaut mieux que rien et peut-être, si nous avons de la chance, le propriétaire pourrait nous renseigner, dans les commentaires ci-dessous.

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Il n’y a pas grand-chose ici que je n’aime pas; la patine est parfaite, tout comme le choix de la roue. L’arche brute qui s’évase à l’arrière pourrait en déranger certains, mais je pense que c’est parfait sur une voiture comme celle-ci.

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L’intérieur a emboîté le pas avec des sièges bien usés et un tableau de bord fissuré, une roue Nardi cerclée de bois offrant le contraste parfait.

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Je pense qu’il est à peu près inutile de continuer à gazouiller, alors je vais laisser quelques images supplémentaires ci-dessous et me lancer dans la principale raison pour laquelle j’étais à Seattle en premier lieu.

Je ne peux pas m’empêcher de rire du contraste de taille entre ces deux ; nous avons parcouru un long (et certains diront faux) chemin…

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paddy@speedhunters.com

Plancher de la salle de coupe

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