Les vélos électriques pliants font fureur auprès des navetteurs d’aujourd’hui. Ils sont parfaits pour les personnes qui utilisent plusieurs modes de transport – par exemple, une voiture pour se rendre en ville, le train ou le bus pour se déplacer dans la ville et le vélo pour se déplacer dans les environs. Ces vélos électriques petits et compacts sont légers, faciles à conduire et très portables – mais que se passerait-il si vous vouliez quelque chose de plus petit ?
Bien sûr, vous pouvez toujours opter pour une trottinette électrique, mais que diriez-vous si vous vouliez quelque chose qui puisse aller plus loin avec un peu plus de stabilité ? Eh bien, la société italienne To-Move pourrait bien avoir ce que vous cherchez. Il s’appelle TOM, et c’est un scooter électrique pliable super compact. TOM s’inspire de l’emblématique Honda Motocompo, sans doute l’une des premières incursions dans le monde de la mobilité du dernier kilomètre dans les années 1980. TOM, quant à lui, fait passer le concept au 21e siècle, car il est entièrement électrique et beaucoup plus compact.
Son mécanisme de pliage est assez ingénieux, To-Move affirmant que sept secondes suffisent pour plier le scooter. L’ensemble de l’avant se replie sur le châssis du scooter, ce qui en fait un ensemble plié compact mesurant seulement 94 centimètres – assez petit pour tenir dans le coffre d’une petite voiture ou sous votre bureau. Mieux encore, il est assez léger à seulement 20 kilogrammes.
En ce qui concerne le style, TOM mise sur l’esthétique verte et minimaliste, avec une carrosserie en bambou sur les côtés et un design épuré dépourvu de tout gadget inutile. C’est clairement une machine urbaine, car ses petites roues nécessitent de rouler sur le trottoir, et elle n’a aucune capacité de transport de bagages à démontrer. Cela étant dit, la majorité de sa structure consiste en une grande batterie de 750 watts-heure, offrant jusqu’à 30 miles d’autonomie sur une seule charge. Sur la roue arrière, un moteur de 500 watts donne au scooter une vitesse de pointe de 28 miles par heure.
Comme c’est la coutume avec de nombreux vélos électriques et scooters électriques modernes, TOM propose un couplage de smartphone Bluetooth et une application mobile dédiée, permettant aux cyclistes de personnaliser divers paramètres lors de leurs déplacements, ainsi que d’utiliser leur téléphone comme écran pendant qu’ils roulent. Pour l’instant, la marque a lancé une campagne sur Kickstarter, avec TOM qui devrait arriver avec un prix de départ de 1 589 euros, soit environ 1 745 $ US.
