Bien que ces grands événements de course et ces expositions automobiles géantes soient super, ce sont parfois les événements plus petits plus détendus qui sont les plus agréables, et c'était certainement le cas samedi dernier au Gambino Kustoms s'asseoir à San Jose, en Californie. Pour moi, c'était un retour bien nécessaire au Hot Rod et au monde personnalisé et à une belle façon de passer un après-midi d'été dans le nord de la Californie.
Gambino Kustoms est l'une des boutiques de tige et de douane les plus connues de la Bay Area, avec une appréciation distincte pour les racines de Hot Rodding et les constructions traditionnelles des années 50 et 60. Sa devise: «Couper les voitures n'est pas un crime».
Étant donné que la boutique partage son nom avec la tristement célèbre famille de crimes, le Sit Down est le nom parfait pour ce rassemblement annuel. C'est une partie de l'automobile et une part des portes ouvertes, mais surtout, c'est une grande fête.
L'événement est gratuit et la zone autour de la boutique est remplie d'une sélection de voitures invitées appartenant à des clients et des amis de la boutique. En plus des habitants de Norcal, il y avait un contingent considérable qui a fait le voyage de la région de Los Angeles…
… Y compris un tas de gang du club automobile Autoholics et Starlite Rod & Kustom. Quoi de mieux qu'un long voyage sur la route en haut du 101 avec un groupe de coutumes traditionnelles badass?
Il était également de rejoindre la caravane de l'église équipée dans sa camionnette GO Ford Econoline. Une fois que les lentilles de Larry Chen ou Sean Klingelhoefer peuvent saisir cette chose, nous prévoyons une fonctionnalité complète. J'ai hâte!
Ailleurs, le lot était plein de toute la matière des tiges et des coutumes traditionnelles, des modestes conducteurs quotidiens aux machines à spectacles complètes.
Naturellement, de nombreuses voitures m'avaient déjà gagné lors d'événements précédents de la côte ouest. Ce Camino El avec une conversion frontale Pontiac '59 est toujours un favori.
Verser, pétoncles, flammes, poignées rasées et plus encore. Cela faisait un bon moment que je ne suis pas venu à une canne et à un événement personnalisé, donc c'était assez bien d'être à nouveau entouré de ce genre de choses.
Il y avait même quelques lowriders qui traînaient également, comme cet incroyable '67 Impala connu sous le nom de «Train de nuit». Malgré son apparence immaculée sur la voiture de spectacle, cette Chevy est entraînée – ou devrais-je dire croisière – régulièrement. Beaucoup de respect.
Alors que les voitures étaient super, l'atmosphère à l'assiette était peut-être encore meilleure.
Le temps était super, les gens étaient sympathiques et l'équipage de Gambino a déployé l'hospitalité de manière importante.
En plus des boissons gratuites et un déjeuner barbecue pour tous ceux qui ont assisté…
… Il y avait aussi un groupe live sur place en descendant des morceaux de rock vintage toute la journée. Rod et les événements personnalisés ne déçoivent certainement jamais dans le département de musique.
Bien sûr, le magasin Gambino Kustoms lui-même était également ouvert, donnant aux visiteurs la possibilité de découvrir certains de leurs projets actuels, comme cette Chevy hachée.
Je pensais aussi que cette Honda Mini Trail originale de la vieille école était également très géniale.
Ailleurs dans la boutique, j'ai repéré ce petit projet de ramassage qui semble s'annonce comme quelque chose de très spécial. J'adore ces lisses à parois blanches à l'arrière.
Alors que la majorité des voitures qui sont sorties à la place étaient de la variété de traîneau personnalisée et plomb, les hot rods étaient également bien représentés.
L'une des voitures les plus folles de la journée a été la Ford '35 construite par Top Notch Kustoms, une autre boutique locale de la région de San Jose.
La Ford surbout est alimentée par une tête plate à mercure avec un ensemble de têtes de course Kong rares. Disons simplement que cela semble tout aussi difficile qu'il y paraît.
Un autre mes favoris personnels était ce incroyable wagon Ford Ranch Wagon, fini dans un style personnalisé parfait des années 1960.
J'ai vu ce wagon pour la première fois au Grand National Roadster Show il y a quelques années, et cela semble s'améliorer à chaque rencontre ultérieure.
Un jour, je rêve d'avoir ma propre Toyota Crown Wagon ressemblant à quelque chose comme ça. Maintenant, j'ai juste besoin de frapper le loto ou quelque chose comme ça…
Le pick-up de Studebaker «Mexican Hillbilly» qui portait sa patine portait beaucoup de fierté.
Capsule temporelle. Il n'y a pas d'autres mots pour décrire cet étonnant spécimen de personnalisation de la fin des années 1950 et du début des années 1960. Ouah!
Il va sans dire que la Chevy '49 -'54 était bien représentée au repos. Ce sont, après tout, l'une des plates-formes personnalisées les plus populaires de tous les temps.
Les Pontiacs du même millésime peuvent également descendre. J'adore ce poncho emballé et festonné avec des bouchons de moyeu caddy.
Comparé à beaucoup de voitures qui sont sorties, ce Wagon Chevy '58 était assez docile, mais c'est pourquoi j'ai aimé. Que ce soit du bouillon d'os ou fortement modifié, je suis un meunier pour les vieux wagons cool.
Une autre grande chose à propos de la vie en Californie, vous pouvez hacher votre voiture dans un cabriolet et ne pas avoir besoin de vous soucier d'avoir un haut, comme l'a fait ce membre du Road Zombies Car Club.
Bien qu'il ne soit pas scandaleux en termes de travail sur mesure, ce Thunderbird ressemble certainement à quelque chose que vous avez peut-être vu naviguer dans les rues au début des années 1960. Très cool.
Lowrider? Coutume? Quoi qu'il en soit, vous ne pouvez pas battre le look simple de cette Impala jetée sur un ensemble Astro Supremes et un ensemble de blancs minces. Un look de la côte ouest par excellence.
Voitures malades, des gens cool et des tonnes de soleil. Parfois, j'adore la Californie. Je reviendrai demain avec plus de scènes des Gambino Kustoms s'asseoir.
Instagram: speedhunters_mike
Courriel: mike@peedhunters.com
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