Le taureau oublié de Tokyo

The Forgotten Bull Of Tokyo

300 000 USD. Qu’ils vendent réellement pour ce montant ou non est une autre chose, mais c’est le prix moyen que les collectionneurs et les propriétaires demandent actuellement pour une Lamborghini Countach du 25e anniversaire.

Et pourquoi ne le feraient-ils pas ? Après tout, il s’agissait d’un modèle en édition limitée construit pour commémorer une occasion très spéciale pour Automobili Lamborghini SpA – un quart de siècle produisant certaines des meilleures voitures de sport que le monde ait jamais vues.

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Bien qu’il soit mécaniquement similaire au 5000QV, le modèle anniversaire présentait des améliorations extérieures et intérieures dans le but de construire le ultime Countach.

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Les lignes du modèle Lamborghini emblématique sont intemporelles, mais il y a quelque chose de spécial dans l’édition du 25e anniversaire. Vous pouvez donc imaginer mon incrédulité totale et totale lorsque j’ai repéré cet exemple semi-abandonné dans un parking public de 46 380 ¥ (environ 430 USD) par mois dans le centre de Tokyo, une épaisse couche de poussière agissant comme une couverture de voiture en quelque sorte.

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Il est difficile de dire quelle est l’histoire ici. Je ne sais pas si le propriétaire a rencontré des problèmes mécaniques (c’est une supercar italienne après tout), ou s’il y avait une autre raison pour laquelle elle était garée et apparemment oubliée. La roue arrière droite manquait complètement avec quelques planches de bois utilisées pour la maintenir à niveau.

Le 25e anniversaire est venu avec des roues spéciales OZ Racing de 15 pouces enveloppées de pneus Pirelli P Zero, mais celui-ci a échangé ceux-ci contre des rayons RS Watanabe 8 peints sur mesure. Les pneus retiennent toujours l’air, mais il est difficile de dire à quand remonte la dernière fois qu’ils ont réellement bougé.

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À l’intérieur, la Lamborghini est devenue une unité de stockage coûteuse avec une variété de choses aléatoires éparpillées dans la cabine. Un siège de course Sparco de rechange et un volant Momo suggèrent qu’il a déjà été conduit correctement, peut-être avec des courses nocturnes sur le Wangan.

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Sans un secoué autocollant ou quoi que ce soit d’autre pour continuer, il n’y a aucun moyen réel de dire depuis combien de temps la Lamborghini est assise ici, ou pourquoi elle est. Tout ce que nous pouvons faire, c’est espérer que le propriétaire la remettra un jour en état de marche, car si on la compare aux Porsche 928 S4 et AW11 Toyota MR2 que Dino a trouvées plus tôt cette année, cette Countach est toujours dans un état incroyable.

Instagram : celestinephotographie