Le Yokohama World Time Attack Challenge ne débutera peut-être pas officiellement avant vendredi matin, heure locale, à Sydney, mais croyez-moi quand je dis que la compétition est déjà bien avancée.
Au cours des dernières années, les journées d’entraînement du jeudi ont augmenté à la fois en nombre de concurrents présents et en importance pour la victoire du WTAC. J’ai vu ce shakedown pré-événement passer du détournement des jours de piste privés à ce qu’il est maintenant, ce qui est difficile à différencier des jours de compétition.
La piste était chaude et les voitures étaient poussées jusqu’au point de rupture, parfois au-delà. À 24 heures du début officiel de l’événement, la voie des stands était déjà pleine d’action alors que les équipes se précipitaient pour réparer le carnage des sessions précédentes ou effectuaient des révisions de dernière minute. La seule vraie différence avec l’événement réel est Trader Alley où la marchandise et les pièces cool sur lesquelles nous baverions normalement rappelaient encore un chantier de construction.

Au cours des dernières années, la journée d’entraînement du World Time Attack Challenge s’est mérité le surnom affectueux de « Journée nationale de la grenade à main ». Et pour cause aussi; dans le passé, de nombreuses équipes ont soufflé des moteurs ou pire. Mis à part un incendie de voiture majeur dont le conducteur est heureusement sorti indemne, le WTAC 2017 a connu jusqu’à présent un faible taux de carnage mécanique.

Cela signifie que les équipes sont soit mieux préparées qu’elles ne l’ont été les années précédentes, soit que nous devrions nous attendre à tout un tas d’action supplémentaire sur la piste au cours des prochains jours.


Avec plus d’équipes internationales que jamais et un plus grand nombre de voitures emblématiques exposées, le décor est planté pour un spectacle absolu.


Les équipes se poussent elles-mêmes et leurs machines plus fort que je n’en ai jamais vu auparavant, et le chronomètre n’a même pas encore officiellement commencé à tourner. 2017 va être une année énorme, et les records du tour tomberont probablement.

Bien qu’aucun d’entre nous ne puisse vivre le frisson de la compétition depuis le siège du conducteur, organisons notre propre compétition ici. Déposez un commentaire avec ton Prédictions WTAC 2017 pour les temps au tour et les équipes gagnantes, ou si vous êtes vraiment confiant, les deux !
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