Intégrer protection et praticité est quelque chose que les fabricants d’équipements et d’équipements moto ont plutôt bien su faire ces dernières années. Cela est particulièrement vrai avec les bagages de moto portables tels que les sacs à dos. Alors que certains sacs à dos intègrent une protection dorsale et sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l’abrasion, ce nouveau sac à dos apporte la sécurité à un tout autre niveau en incorporant un système d’airbag.
Nous avons précédemment parlé du prototype de sac à dos airbag d’In&Motion. Cependant, cela a été conçu principalement pour les cyclistes et ne semblait pas assez robuste pour protéger les motocyclistes en cas d’accident à grande vitesse. Cela dit, ce nouveau sac à dos airbag de la société française Helite semble parfaitement convenir. Helite est une entreprise française qui a fait ses preuves en matière d’équipement et d’équipement de sécurité, et sa dernière innovation, le sac à dos airbag H-Moov, pourrait inaugurer un nouveau niveau de sécurité pour les personnes qui conduisent leur moto au quotidien.
Le design du H-Moov est remarquablement simple. Essentiellement, Helite propose un gilet airbag certifié CE avec un compartiment amovible à l’arrière dans lequel vous pouvez ranger vos essentiels quotidiens. Cela signifie également que vous pouvez utiliser le H-Moov comme un simple gilet airbag lorsque vous partez en balade sans avoir besoin d’espace de stockage. Certes, l’espace de stockage n’est pas aussi généreux que les autres sacs à dos du marché, mais il semble qu’il y ait suffisamment d’espace pour au moins votre ordinateur portable, une bouteille d’eau et d’autres bibelots. Il y a aussi un filet amovible pour ranger votre casque lorsque vous ne roulez pas.
Du côté de la sécurité de l’équation, le H-Moov est fixé au cycliste via des bretelles réglables associées à deux sangles de poitrine pour un ajustement parfait. Il y a aussi une protection dorsale Sas-Tec de niveau 1 pour encore plus de protection. En ce qui concerne le système d’airbag, Helite propose le H-Moov en deux configurations : manuelle ou sans fil. La version manuelle est plus abordable, à 689 euros (744 USD), et utilise un système d’attache traditionnel attaché à votre vélo. En cas d’éjection, l’attache se rompt et l’airbag s’active. Le seul problème avec ce système est que l’airbag peut se déployer par inadvertance si vous oubliez de retirer l’attache lorsque vous descendez de votre vélo.
La version sans fil la plus chère coûte 849 euros (917 USD) et est équipée d’un système de déploiement sans fil. Ici, le système d’airbag utilise des capteurs qui fonctionnent ensemble pour déterminer si vous avez été impliqué dans un accident. Le déploiement se produit en une fraction de seconde, bien avant que vous n’ayez touché le sol. Quel que soit votre système ou votre choix, l’airbag est conçu pour fournir une couverture maximale au dos, au sacrum, à l’abdomen, au thorax et aux vertèbres cervicales.