Harley-Davidson a déjà déroulé le tapis rouge pour ses modèles du 120e anniversaire et sa gamme 2023 en janvier. Bien que le trike Nightster Special et Road Glide 3 ait pimenté l’annonce de la Motor Company, la marque a promis encore plus de sorties tout au long de l’année. Cela inclut la série Custom Vehicle Operation (CVO) de Harley, mais plusieurs photos divulguées pourraient gâcher la grande surprise à l’avance.
Le 14 mars 2023, le blogueur Dr Dan Morel a reçu une vidéo (via WhatsApp) de deux modèles HD non annoncés d’une source dans une usine Harley-Davidson non spécifiée. Les images qui en résultent nous donnent un aperçu du prochain déploiement de Bar and Shield. Bien sûr, sans confirmation officielle de la marque, nous ne pouvons pas parler en certains termes. Cependant, les photos des Road Glide et Street Glide réinventés poussent la plate-forme Touring de l’entreprise dans une nouvelle direction.
Tous les signes indiquent que Harley pousse plus loin dans le segment des baggers de performance avec les deux modèles dotés d’une fourche inversée, de deux étriers avant de marque Brembo et d’un bicylindre en V Milwaukee-Eight 121. Les deux tourers ne gagnent pas seulement des composants haut de gamme, ils reçoivent également un lifting futuriste de la célèbre équipe de conception de Harley-Davidson. Cela inclut une version angulaire du carénage Shark Nose de Road Glide. L’emblématique carénage Batwing de la Street Glide gagne également en re-sculpture, mais un ensemble de feux de circulation à LED est à l’honneur.
Semblables à de nombreuses versions de CVO, les deux Glides arborent également une carrosserie et des barres de protection supplémentaires. Les travaux de peinture astucieux et le moteur de 121 pouces cubes s’alignent également sur la série personnalisée d’usine de Harley. En plus de l’équipement dérivé des performances et de l’esthétique accrocheuse, Morel pense que les nouveaux modèles pourraient bénéficier de la même suite électronique qui régit la Pan America.
Sans preuves tangibles, cependant, nous ne pouvons pas nous aventurer dans de telles conjectures. Pour l’instant, nous devons nous concentrer sur des spéculations plus concrètes. Que les modèles remaniés arrivent en tant qu’entrées CVO ou modèles 2024, nous devrons attendre que Harley révèle tous les détails.