17 340 000 ¥, ou l'équivalent d'environ 170 000 $ US. Ça pourrait être plus que double Quel Skyline BNR34 GT-R V-SPEC II Nür a vendu pour New en 2002, mais c'est combien a été demandé pour cette voiture dans la section « à vendre '' de la récente réunion de R à Fuji Speedway.
Quatorze ans et 100% de croissance; Si vous êtes un banquier d'investissement, vous hausserez probablement un retour comme ça, mais pour une voiture, ce n'est pas mal du tout. En fait, pour un modèle qui n'est même pas un exotique ultra-rare ou extrêmement cher, c'est impressionnant. Attention, la Nissan en question n'a qu'un Smidgeon plus de 4 000 km sur son compteur, vous auriez donc de la chance d'en trouver un de mieux ou de plus près de la toute nouvelle condition.
Cela dit cependant, même les I Iis « normaux '' (non Nür) (non-Nür), connaissent une augmentation constante de la valeur et ne montrent aucun signe d'arrêt non plus, ce qui me fait me demander: qu'est-ce qui va arriver à ces prix une fois que les premiers modèles GT-R de R34 1999 ont frappé cette marque magique de 25 ans et peuvent être légalement importées aux États-Unis?
Si vous avez vraiment envie de la GT-R Skyline R34, en entrer dans un maintenant peut être le seul moyen de vous assurer de ne pas manquer!
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