Lorsqu’il s’agit de mélanger le style japonais avec la culture américaine, personne ne le fait mieux que Liberty Walk.
Cela fait presque deux ans que Kato-san a publié ses rendus de la nouvelle Dodge Challenger portant des garde-boue boulonnés et claqué au sol, et depuis lors, nous avons vu de nombreuses constructions difficiles se matérialiser dans le monde réel.
Le propriétaire de ce Challenger SRT8 a décidé d’opter pour un thème noir et or qui ressemble à une veste jaune, et a emprunté l’emblème Super Bee de SRT pour une belle touche supplémentaire.
La modification du style rétro du Challenger avec des sur-ailes a provoqué une certaine agitation parmi les puristes de Mopar lors de la sortie du kit, mais je pense que cela fonctionne très bien avec l’énorme carrosserie de la voiture.
Le becquet arrière en queue de canard ajoute également une dimension supplémentaire au look.
Le système Corsa Performance Exhausts permet non seulement une légère augmentation de la puissance et du débit, mais il garantit que tout l’enfer se déchaîne avec un grognement profond et enivrant lorsque le propriétaire passe à travers la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, faisant tourner le V8 HEMI de 6,1 litres. moteur à sa ligne rouge.
Les roues forgées Lexani LC-Monza ont été traitées avec une finition dorée pour correspondre au thème de la veste jaune, et elles conviennent parfaitement à la transformation Liberty Walk.
Être à un événement japonais inspiré par la culture américaine et le style personnalisé, ce Liberty Walk Challenger est une façon appropriée de conclure ma couverture du New Style Rounder Car Show.
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