Le très attendu Dakar Arabie Saoudite 2024 fait déjà des vagues alors qu’Amaury Sport Organisation (ASO) a publié un document officiel donnant un aperçu du prochain rallye raid et de ses nouveautés passionnantes. Alors que plus de détails seront dévoilés lors du live meeting organisé par Edo Mossi à Turin, le message initial d’ASO éclaire ce à quoi nous pouvons nous attendre.
Pour les dates, Dakar Arabie Saoudite 2024 a été un peu repoussé. Les courses commenceront le 5 janvier 2024 et atteindront la ligne d’arrivée le 19 janvier 2024. Le rallye commencera à AlUla et se terminera à Yanbu. Notamment, le point de départ de cette année comprend l’impressionnant méga-bivouac Sea Camp, situé au milieu des anciens rochers des temples nabatéens, ajoutant une touche unique à l’expérience. En ce qui concerne les détails, ou plutôt, plus de choses spécifiques, ASO n’a pas encore publié plus d’informations, il y a donc plus à attendre dans le futur.
Nous aurons 12 étapes réparties sur 14 jours de compétition intense. La route, promettant 60% de nouveau terrain, emmènera les concurrents sur une double traversée couvrant 5 000 kilomètres (3106 miles) et les ramènera à la mer Rouge. De plus, les fans peuvent toujours s’attendre à ce que la course se déroule en Arabie saoudite pour les prochaines éditions, grâce à un renouvellement de contrat avec la péninsule.
Le parcours exact reste incertain à ce stade, cependant, le quartier vide figurera en bonne place dans la course. Ce redoutable désert, qui s’est avéré moins exigeant que prévu l’an dernier, proposera deux spéciales au milieu de ses immenses dunes. ASO a également annoncé l’introduction du 48H Chrono. Bien que les détails soient encore secrets, ce concept fait référence aux rallyes originaux lancés par Jean-Claude Bertrand et Thierry Sabine.
Les participants doivent atteindre un objectif et disposer d’un délai maximum de 48 heures pour l’atteindre. A 16h00, la course est arrêtée jusqu’au lendemain matin à 07h00. Rappelant les premiers jours des rallyes, où les participants trouvaient le repos où qu’ils soient arrivés et repartaient rapidement, les adaptations modernes comprendront huit bivouacs désignés le long du parcours, permettant aux concurrents d’atteindre le plus proche dans le temps imparti. Cela revient à être dirigé vers le DMV le plus proche lorsque le MOT de votre véhicule est dû. Lors de ces mini-bivouacs, les participants seront entourés d’autres aussi rapides que lents.
De plus, ASO a mis l’accent sur des itinéraires différenciés pour les motos et les voitures, accordant une importance accrue aux compétences de navigation. Ils célèbrent également le succès du Dakar Classic, un ajout récent qui a captivé l’imagination des participants et des fans.