Dix boulons. Dix Constructeurs personnalisés. Un gagnant. Vous décidez. Tel était le titre traversant le Web lorsque Star Motorcycles a appelé à certains des meilleurs constructeurs du pays pour participer à un concours de construction «Personnaliser comme vous le voyez» basé sur un boulon Yamaha 2014 fraîchement frappé 2014. Les grands OEM continuent de faire […]
Ça a été un Semaine de nouvelles chargée dans l'industrie de la moto. Honda vient de taquiner son concept NEO-Retro CB1000F, Buell secoue leur Super Cruiser, et Triumph a publié un Throuxton plus petit pour le marché indien. Si vous êtes sur le marché pour un vélo spécial, le Husqvarna Vitpilen 701 de Charles LeClerc
Afrique du Sud se vante L'actuel champion des poids moyens de l'UFC et l'équipe de rugby la mieux classée du monde – sans ce que nous voudrions aller avec. Il doit y avoir quelque chose dans l'eau, car cette Harley Shovelhead de Cape Town Stoos Custles se hérisse la même férocité. Basée dans l'une des
Bien que le millésime BMW R-Series ne montre aucun signe de perte de son appel de sitôt, posséder une moto plus ancienne s'accompagne de défis. Le vénérable moteur de boxeur est difficile, mais il ne devient pas plus jeune – il exige donc plus de bien-être qu'une machine moderne. Mais que se passe-t-il si vous
Dans un monde Là où les motos deviennent de plus en plus complexes, le Kawasaki W800 perdure comme un bastion d'élégance mécanique. Il offre peu de Frou-Frou technique, au-delà de son injection de carburant et de ses freins à disque équipés par ABS. Et bien qu'il soit originaire du Japon, son style est un hommage
Björn Gericke estpar son propre aveu, «pas un constructeur de vélos». Mais il a toutes les émissions d'un. En tant que fils de Hein Gericke, fondateur de la marque Eponymous Motorcycle Gear, Björn a été profondément ancré dans la culture de moto pendant la majeure partie de sa vie. Et en tant que propriétaire du
Pour beaucoup d'entre nous, l'entretien des motos est un art zen. Il nous amène dans un état méditatif, souvent influencé par l'odeur de l'essence et la consommation occasionnelle avec un camarade. C'est le moment de la réflexion et des courses de banc. Un temps pour ruminer la philosophie de la vitesse. Mais même avec tout
Pour beaucoup d'entre nous, L'entretien des motos est un art zen. Il nous amène dans un état méditatif, souvent influencé par l'odeur de l'essence et la consommation occasionnelle avec un camarade. C'est le moment de la réflexion et des courses de banc. Un temps pour ruminer la philosophie de la vitesse. Mais même avec tout
En juillet, ces Cinq motos personnalisées ont dépassé le bruit pour devenir les versions les plus visualisées sur le vélo EXIF. De l'ingénierie radicale au style intemporel, ces machines ne faisaient pas simplement tourner les têtes et laisser tomber les mâchoires – ils ont envoyé nos serveurs en overdrive. Ils montrent également une tendance encourageante
De l'original T120 Bonneville au TR6 monté par Steve McQueen et Bud Ekins Dans le procès international de six jours de 1964, les classiques modernes de Triumph descendent d'une longue lignée d'icônes. Ainsi, lorsque les moteurs à roues avant ont été chargés de personnaliser un Scrambler Triumph de modèle 2013 pour un DJ indonésien proéminent,
