Quand l'Indien Le chef de Sport a fait ses débuts il y a deux ans, il a montré que l'American Motorcycle Company avait le doigt sur le pouls de la scène personnalisée de Cruiser de Performance. Détrant avec des détails de style club californien, il portait le genre de pièces que les cavaliers de cet […]
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La plupart d'entre nous Connaître Mooneyes comme la marque derrière le salon et le salon automobile personnalisés le plus prestigieux du Japon. Mais l'histoire de l'entreprise remonte à l'Amérique des années 1950, lorsque son fondateur, Dean Moon, a commencé à se faire un nom dans la scène hot rod de Californie du Sud. L'une des
La plupart d'entre nous Je connais Mooneyes comme la marque derrière le salon de motos et de voitures personnalisées le plus prestigieux du Japon. Mais l'histoire de l'entreprise remonte aux années 1950 en Amérique, lorsque son fondateur, Dean Moon, a commencé à se faire un nom sur la scène des hot rods du sud de
Quand il s'agit au design Harley-Davidson, le FX Super Glide de 1971 est l'un de ces vélos que les gens aiment ou aiment détester. C'était la première tentative de Harley de personnaliser l'usine, mélangeant l'ambiance sportive de la série XL avec le punch des modèles FL. Mais ce qui a vraiment volé la vedette, pour
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Harley-Davidson a peut-être a retiré l'Evo Sportster de sa gamme, mais cela ne veut pas dire qu'il va disparaître de si tôt. L'« ancienne » Sporty reste l'une des plates-formes les plus polyvalentes jamais construites par Motor Co., comme en témoigne la myriade de façons dont elle a été personnalisée au fil des ans. Ce
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La compilation de cette semaine regorge de nouvelles versions des principaux constructeurs OEM. Nous jetons un coup d'œil aux nouveaux KTM 390 SMC R et 125 SMC R, au scooter de sport Yamaha XMAX mis à jour et à la norme de sport électrique LiveWire S2 Alpinista. Un courageux tracker plat Yamaha SR500 se cache
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