Le week-end est Nous sommes presque là, alors quelle meilleure façon de célébrer cela qu'avec un Street Tracker à deux temps épicé ? Cette Yamaha RD400 sauvage est l'œuvre de Garett Wilson du Colorado, aux États-Unis, et elle est aussi rafraîchissante qu'un soda à la racine par une chaude journée. Sous le nom de DubStyle […]
Les gens de Suzuki Motor USA sont définitivement d'humeur à la fête, car ils viennent de construire leur 500 000e VTT. Basée à Rome, en Géorgie, Suzuki Manufacturing of America Corporation (SMAC) produit des VTT dans les bons vieux États-Unis d'Amérique depuis 2002. Depuis 22 ans, l'usine SMAC dessert les marchés américain et canadien, ainsi
Lorsque vous prononcez le mot « guidon » à différents cyclistes, cela signifie différentes choses. Selon le vélo que vous conduisez, vous pouvez bien sûr imaginer une pièce tubulaire en acier d'une certaine forme et d'un certain diamètre. Mais que se passe-t-il si vous avez des fixations à clip et qu'il n'y a rien d'autre
La Kawasaki H2R est une machine vraiment sauvage. Je n'ai été proche de la moto qu'une poignée de fois, sans jamais la piloter, mais elle m'a impressionné par sa pure folie et Kawasaki mérite des accessoires pour la faire ressortir. Je veux dire, quel autre équipementier lance un Hellion de 300 chevaux au public avec
J'ai déjà dit à quel point je trouvais cool la Ducati Desmosedici RR. C'était, et c'est toujours, une moto de rue dérivée du MotoGP avec des pots d'échappement sortant de la zone du passager. C'est vraiment génial, à quel point ? Le vélo coûtait également 75 000 $ lorsqu'il était neuf et hyper limité. Cela
OK, il était une fois, j'ai eu la folie des grandeurs en pensant que moi, un homme d'âge moyen à la condition physique douteuse, je pouvais me rendre en Autriche et « participer » à la tristement célèbre course d'enduro dur d'Erzbergrodeo. Que moi, un homme avec un poignet bancal à cause d'années d'accidents de
Il existe des endroits assez sûrs où se trouver lorsque l'on se fait tirer dessus dans une zone de conflit, c'est-à-dire une guerre. Mais vous ne voulez pas toujours que quelque chose de gros, encombrant et pénible se déplace lorsque vous êtes dans un échange de tirs. Parfois, vous voulez de la légèreté, de l’agilité
Le Yamaha TRX850 est l’une de nos anomalies motocyclistes préférées. Elle a été construite au milieu des années 90, lorsque les marques japonaises tentaient de conquérir le marché européen en injectant une touche italienne dans leurs motos de sport. Le cadre en treillis, les roues à trois rayons et le réservoir de carburant sculpté du
De temps en temps, vous voyez une version personnalisée qui vous arrête simplement dans votre élan. Que ce soit parce que vous ne pouvez pas croire que quelqu'un l'a fait, ou que ce soit la meilleure ou la pire chose que vous ayez jamais vue, cela vous a peut-être même fait oublier de respirer pendant
Le Yamaha TRX850 est l’une de nos anomalies motocyclistes préférées. Elle a été construite au milieu des années 90, lorsque les marques japonaises tentaient de conquérir le marché européen en injectant une touche italienne dans leurs motos de sport. Le cadre en treillis, les roues à trois rayons et le réservoir de carburant sculpté du
