Vous avez besoin d’un aperçu rapide de l’actualité moto, mais vous n’avez pas beaucoup de temps ? Ne vous inquiétez pas, RideApart est là pour vous. Bienvenue dans Speed Reads, notre nouveau tour d’horizon d’histoires en bouchées que nous avons pensé que vous pourriez trouver intéressantes. Nous allons sauter la longue introduction et passer directement […]
Les motos chinoises sont de plus en plus grandes, plus puissantes et plus high-tech. Si l’on en croit l’EICMA 2023 récemment conclu, il est clair que les vélos fabriqués en Chine sont là, et ils sont là pour rester, que cela nous plaise ou non. De nombreuses marques chinoises ont présenté leurs innovations, et Zontes
Vida Moto a fabrique des hachoirs de style européen depuis son atelier de Fukuoka, au Japon, depuis 17 ans. Mais ils ont également trouvé leur rythme avec les modèles Harley-Davidson FXR et Dyna hautes performances ces dernières années. Ainsi, lorsque leur dernier client a voulu un peu des deux dans un seul vélo, Vida était
Les véhicules électriques remodèlent rapidement les infrastructures de mobilité dans de nombreux pays du monde. Aux États-Unis, l’adoption des véhicules électriques a considérablement augmenté, avec près d’un million de véhicules électriques sur les routes américaines en 2023, soit environ 6 % de tous les véhicules en circulation. Les prévisions suggèrent que ce chiffre ne fera
Vida Moto a fabrique des hachoirs de style européen depuis son atelier de Fukuoka, au Japon, depuis 17 ans. Mais ils ont également trouvé leur rythme avec les modèles Harley-Davidson FXR et Dyna hautes performances ces dernières années. Ainsi, lorsque leur dernier client a voulu un peu des deux dans un seul vélo, Vida était
Le nouveau véhicule de tourisme de Moto Guzzi, le V100 Mandello, s’est révélé être un gros frappeur. Louée dans le monde entier grâce à sa polyvalence et ses performances impressionnantes, la moto offre une chance de donner un nouveau souffle à la marque italienne historique. Cela dit, les marques de rechange reconnaissent le potentiel de
Zero Motorcycles est considéré comme l’un des pionniers de l’industrie de la moto électrique. En ouvrant ses portes pour la première fois en 2006, il est probable qu’à l’époque, Zero ne s’attendait pas à devenir le géant de la moto électrique qu’il est aujourd’hui. Avec des sièges sociaux partout dans le monde, l’innovateur californien en
Une scène custom florissante fait des merveilles pour la culture de la marque, et il est dans l’intérêt des fabricants de remettre leurs nouveaux modèles entre les mains de constructeurs talentueux pour stimuler le buzz. Kaichiroh Kurosu de Cherry’s Company, basée à Tokyo, a à son actif d’étonnantes Harley classiques et des machines de rue
Imaginez ceci : c’est l’hiver et l’air est suffisamment pur pour que vous puissiez voir votre souffle (mais pas si froid que vos yeux pleurent et que vos larmes se glacent). Vous êtes enveloppé dans une veste chaude, un chapeau, des gants et une écharpe. Vos bottes d’hiver sont solidement posées sur vos pieds, sans aucune
Une scène custom florissante fait des merveilles pour la culture de la marque, et il est dans l’intérêt des fabricants de remettre leurs nouveaux modèles entre les mains de constructeurs talentueux pour stimuler le buzz. Kaichiroh Kurosu de Cherry’s Company, basée à Tokyo, a à son actif d’étonnantes Harley classiques et des machines de rue
