Nous sommes venus ici pour le saut, même pas désolé

We Came Here For The Jump, Not Even Sorry

L’année dernière, une vieille voiture de drift BMW courageuse a rendu un petit parcours de drift dans l’Estonie rurale célèbre dans le monde entier.

En tant que tel, il y a de fortes chances que vous ayez entendu parler du Kehala Ring, autrement connu comme la maison de « Air Drift ».

Si vous n’avez pas vu la vidéo ou si vous avez simplement envie de la revoir, appuyez sur le bouton de lecture ci-dessus. C’était la première fois qu’une vraie compétition de drift avait lieu sur la piste de rallycross, et vu l’accueil qu’elle a reçu, les organisateurs locaux ont décidé cette année de recommencer.

Surnommé le « Rollercoaster from Hell », les meilleurs drifters d’Europe du Nord ont été invités à participer à la manche d’ouverture du championnat NEZ (North European Zone) 2019.

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Le Kehala Ring est très technique avec beaucoup de virages et de changements d’élévation, et pendant les premiers tours d’entraînement, les équipes se sont efforcées de trouver les meilleurs réglages de suspension. Les pilotes ont abordé la section de saut avec prudence, les chargeurs les plus durs ne saisissant qu’un peu d’air.

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Rendez la suspension trop molle et vous rebondirez et perdrez de la traction; rendez-le trop dur et croisez les doigts pour que vos parties puissent le gérer.

Malheureusement, les choses se sont mal passées pour quelques concurrents. Urmo Täheste s’est entièrement consacré au saut, mais il semblait que quelque chose s’était cassé lors de l’atterrissage, et cela a envoyé cette BMW E34 autrefois très propre avec un moteur Viper V10 dans le mur.

Au cours de la dernière demi-heure d’entraînement, la confiance des pilotes était beaucoup plus élevée, tout comme les sauts. Je n’ai jamais vu de Supra volante jusqu’à présent.

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Si j’avais dû décerner un prix pour le saut le plus spectaculaire, ce serait à Henri Kivimägi.

Le drift est un sport passionnant à tous les niveaux, mais en Europe du Nord, cela amène le football de base à un autre niveau.

Que pensez-vous – les sauts devraient-ils faire partie de chaque piste et événement de drift ?

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