Osaka est un endroit où vous constaterez que de nombreux stéréotypes japonais sont jetés par la fenêtre. Vous pourriez avoir une image de japonais étant des gens qui sont silencieux, conservateurs et qui restent pour eux – pas à Osaka cependant. C'est l'endroit qui est connu comme le lieu de naissance de la comédie japonaise, l'endroit où les dames aiment leurs vêtements imprimés par le léopard et l'endroit où les étrangers ne sont pas en train de déborder une conversation les uns avec les autres.
Il n'est donc pas surprenant de constater que beaucoup de cela se déroule à Osaka Auto Messe. Bien sûr, Tokyo Auto Salon a sa juste part de constructions folles et de voitures supérieures, mais Auto Messe est vraiment à un autre niveau en ce qui concerne les trucs sauvages. Donc, pour ce post, je pensais que je me concentrerais sur certains des aspects les plus fous de l'événement de cette année – des voitures VIP claquées aux camions Kei Jack-Up et plus encore.
La couronne rose – qui peut être commandée directement auprès de Toyota au Japon – ressemble à une voiture conçue spécifiquement pour Osaka. Cette année, il y avait une poignée de couronnes roses à Auto Messe, y compris cet exemple pour J-Unit. En stock, cette couleur peut être un peu bizarre, mais avec des travaux de roue et de suspension, tout se réunit.
Voici une autre vue de la marque T-Destion X comme dans le post d'ouverture. Étonnamment, cette voiture est assise non pas sur la suspension aérienne mais sur un ensemble d'amortisseurs pro t-demande avec des bras T-Demand assortis pour atteindre ce carrossage maniaque. Les roues sont des SSR mesurant 19 ″ x9,5 à l'avant et 19 ″ x11 à l'arrière.
Lorsque vous parlez de l'état fou des berlines VIP d'aujourd'hui, il est difficile de devenir plus fou que ce nouvel athlète de la Couronne GRS21 équipé de Black Pearl's Jewelry Line Aero.
La couronne a un regard qui a été clairement inspirée par les supercars modernes, réalisée non seulement à travers ses parties du corps, mais par son éclairage LED assorti et son système d'échappement personnalisé.
S'il y avait une voiture plus folle que la couronne susmentionnée, ce serait Black Pearl Super LSce qui, grâce à sa conversion agressive de Widebody, ne ressemble presque à la légère lexus LS à partir de laquelle il a été construit.
Wanofu (One-off) est un mot que vous entendrez souvent dans les couloirs d'Osaka Auto Messe – surtout en ce qui concerne les voitures VIP. C'est le Garage Excellent UCF30 Celsior avec un tonne de carrosserie unique et un ensemble de roues E05 de 22 pouces.
Le président du G50 Nissan est une plate-forme VIP à l'ancienne, mais comme cet exemple du style automatique, cette voiture a beaucoup de vie. C'était définitivement agréable à voir sur ce long traîneau de base de roue classique injecté avec un style VIP moderne.
Fête à l'avant, affaires à l'arrière. C'est essentiellement ainsi que je décrirais le domaine Pit1 Toyota Crown.
La Toyota Crown est bien sûr l'une des plates-formes VIP essentielles, il est donc toujours cool de voir un constructeur s'amuser avec la version longue du toit de la machine de luxe populaire de Toyota.
En parlant de personnes-haulers, j'ai aussi beaucoup aimé cette Honda Odyssey affichée par Kaz-Sus. Maintenant, si seulement nous avions cette version plus élégante et plus compacte de l'Odyssée aux États-Unis…
Aux États-Unis, la voiture que vous voyez ici est connue sous le nom de Scion XB de deuxième génération, mais au Japon, elle s'appelle la Toyota Corolla Rumion et ce n'est pas un véhicule que vous voyez trop souvent. C'est pourquoi c'était cool de voir cette ruon personnalisée de Shorin, un fabricant de pièces aérodromes qui a fait le voyage depuis Tochigi, au nord-est de Tokyo.
Au Japon, le camion Kei est à peu près le véhicule le plus simple et le plus utilitaire que l'on puisse acheter, mais pour une raison quelconque, l'auto Messe de cette année a été rempli de camions Kei personnalisés de tous types. C'est l'une des choses que j'aime dans le Japon – il n'y a vraiment pas de véhicule qui est interdit en ce qui concerne la modification.
Bien que l'itinéraire traditionnel puisse être de réduire ces camions Kei pour un look plus VIP ou inspiré des performances, la scène hors route du Japon comprend des sociétés comme Zeal, qui a affiché ce port de Suzuki capable de Suzuki.
Même Kei Vans s'amusait, comme ce Suzuki, chacun construit par une tenue appelée B17.
Il y a eu quelques instants où je pensais que j'étais au spectacle SEMA. Seulement plutôt que levé Silverados et F150, il s'agissait de Suzukis et Daihatsus.
Découvrez cette énorme Toyota Land Cruiser affichée par une boutique de Nara appelée Super Low. Juste un peu d'ironie là-bas, hein?
Jouet adulte – C'est le nom donné à ça kyusha-Influencé Toyota BB Open Deck de l'idéal. À l'avant, vous pouvez voir la conversion de nez long et la configuration à LED sauvage personnalisée dans le pare-chocs avant.
Sous forme en stock, le pont ouvert BB a été conçu pour fournir un utilitaire supplémentaire, mais dans ce cas, le lit arrière et la zone de hayon ont été complètement remplis d'équipements audio.
De même, l'intérieur était également plein de bits audio avec quelques sièges à baquets à basse pour maintenir le thème vintage.
En ce qui concerne les intérieurs, le spectacle de cette année a présenté des cockpits plutôt extrêmes. Nous parlons de choses comme des revêtements de rembourrage et des haut-parleurs personnalisés, des configurations de lumière pulsantes et plus d'écrans LCD que vous ne pouvez l'imaginer.
Vous manquez d'espace pour les écrans? Que diriez-vous de remplir le cluster de jauge et le volant avec eux?
Bien que je ne sois personnellement pas un énorme gars de la voiture, il est vraiment impossible de ne pas apprécier le travail et la créativité qui sont entrés dans ces configurations. Tout cela fait partie de l'esprit ouvert et de l'appréciation des voitures à un niveau plus large.
Une chose que j'aime dans la visite d'Osaka Auto Messe, c'est de voir toutes les petites touches personnalisées que les gens ont faites sur leurs voitures. LED CEORS dans les phares par exemple.
Ces jours-ci, ce ne sont pas seulement les intérieurs où vous trouverez un rembourrage et des coutures personnalisés. Le spectacle de cette année comportait la carrosserie couverte dans toutes sortes de matériaux différents.
Le constructeur de cette Toyota BB d'Hiroshima a poussé la créativité un peu plus loin en enduit tout le corps de sa voiture en ciment. Oui, le ciment.
Bien que ce ne soit pas le meilleur choix pour ceux qui cherchent à économiser du poids, c'est certainement l'un des traitements extérieurs les plus uniques que j'ai jamais vus.
Ce n'est pas de la peinture, ni une enveloppe en vinyle – c'est un réel tissu japonais traditionnel qui a été vigouré sur diverses parties du corps comme les couvercles de gaz et les pièces de finition.
Bien que couvrir une voiture entière comme celle-ci serait probablement trop, cela fonctionne parfaitement pour mettre en évidence un seul panneau vu ici sur cette camionnette.
Étriers de frein éclatants? Bien sûr, pourquoi pas?
Vous l'avez. Juste un peu de choses qui font d'Osaka Auto Messe l'une des voitures les plus folles sur Terre. La prochaine fois, nous allons sortir et faire une pause dans la folie avec un regard à travers le parking Auto Messe.
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Mike@peedhunters.com