Si le grand nombre de conversions Liberty Walk et Rocket Bunny présente au Sema Show de cette année est quelque chose à faire, il reste encore beaucoup d'amour pour les sur-fêtes.
Je vais en parler davantage de cette semaine prochaine quand je ferai un article plus détaillé sur les tendances de la SEMA 2015, mais pour l'instant je veux me concentrer sur une voiture équipée de Rocket Bunny qui a attiré mon attention – une BMW E36 M3 appartenant à Dylan Coleman.
Si cette voiture semble familière, c'est parce que Dylan a acheté le M3 comme une ancienne voiture de démonstration qui présentait le corps large original de Sarto Racing conçu par Kei Miura.
Pour le spectacle SEMA de cette année, le M3 a reçu une grande cure de jouvence extérieure avec un échange vers le nouveau kit de pandem de lapin Rocket – l'un des derniers designs de l'esprit de M. Miura.
Contrairement à la conception plus arrondie du kit d'origine, les Fenders Pandem présentent davantage une conception de cloques qui semblent à la maison sur les voitures des années 1990 comme l'E36.
L'une de mes choses préférées à propos de cette voiture est les roues – les RBQ rotiformes mesurant 17 × 11 pouces et chaussées avec des pneus Toyo R888 collants. Le RBQ a été conçu comme une collaboration entre rotiform et Rocket Bunny, et le visage à quatre rayons est très bien adapté au look large.
L'amélioration de l'esthétique visuelle est une enveloppe en vinyle de 3M personnalisée qui pourrait vous rappeler les célèbres voitures d'art de BMW.
Le même thème a été transporté à l'intérieur, qui présente une configuration de barre de rouleau et des réservoirs d'air qui ont été décorés pour correspondre.
Alors, que pensez-vous? Préférez-vous la conception E36 à corps E36 de Miura ou le kit Pandem fonctionne-t-il mieux? Quelles que soient vos pensées, il semble que le mouvement du lapin Rocket ne montre aucun signe de ralentissement.
Restez à l'écoute pour plus de SEMA 2015…
Instagram: JapanIFornia_media
Mike@peedhunters.com