Les vélos d’aventure axés sur le tout-terrain jouissent d’une popularité croissante parmi les cyclistes de différentes cylindrées. Dans la catégorie des poids moyens, des motos comme l’Aprilia Touareg 660 et la Yamaha Tenere 700 ont connu beaucoup de succès. Pendant ce temps, les motos plus grosses comme la Ducati Multistrada et la série BMW GS continuent d’être très populaires parmi les passionnés.
Cela étant dit, il est essentiel de reconnaître que bon nombre de ces motos sont principalement utilisées sur la route, malgré toute la technologie intégrée pour en faire des tout-terrains performants. Par conséquent, il est crucial d’atteindre un équilibre entre les prouesses hors route et les performances sur route. La croissance rapide de la popularité du segment des vélos d’aventure a donné lieu à de nombreux nouveaux accessoires et améliorations, ainsi qu’à des pneus spécialisés pour répondre aux demandes des cyclistes. Pirelli, par exemple, a toujours été au sommet de son art en matière de choix de pneus pour les pilotes ADV.
Plus précisément, la série Scorpion est l’une des préférées des aventuriers occasionnels et invétérés, avec le dernier Scorpion Trail II présent en équipement standard sur les motos d’aventure haut de gamme comme la Ducati Multistrada V4. Bien qu’il ait été introduit en 2015, le Pirelli Scorpion Trail II continue de démontrer ses prouesses aujourd’hui, même si les vélos ADV sont devenus plus axés sur le tout-terrain et plus puissants. Cela dit, Pirelli a décidé qu’il était temps de mettre à niveau sa série Scropion et a annoncé le Scorpion Trail III pour l’année modèle 2024.
Bien que les détails du nouveau Pirelli Scorpion Trail III n’aient pas encore été officiellement divulgués, Pirelli promet qu’il allie performances sportives sur route et capacités tout-terrain respectables – deux choses qui se situent aux extrémités opposées du spectre. En plus de cela, Pirelli affirme que le nouveau Scorpion Trail III offrira non seulement une tenue de route plus sportive, mais également une traction améliorée sur surfaces mouillées. On dit également qu’il est plus durable et capable de résister à des terrains accidentés. En tant que tels, les nouveaux pneus pourraient très bien être les pneus de tourisme d’aventure les plus polyvalents sortis de l’usine Pirelli.
Pirelli déclare que les prochains pneus Scorpion Trail III sont destinés aux modèles d’aventure de moyenne à grande cylindrée, en particulier aux modèles équipés de moteurs de plus de 400 cm3. En tant que tels, les nouveaux pneus sont dimensionnés en conséquence, avec des options de roues avant prévues pour un lancement en tailles 19 et 21 pouces. Cela dit, Pirelli devrait également proposer une option de roue avant de 17 pouces pour les pilotes cherchant à donner à leurs modèles de tourisme d’aventure (comme la série de motos Kawasaki Versys) une touche de capacité tout-terrain. Le lancement du nouveau Scorpion Trail III est attendu en janvier 2024.