Cela fait quelques mois que nous n'avons pas eu de nouvelles de la société Grind Hard Plumbing Company concernant sa construction complètement folle du Monster Chopper. En avril dernier, ils ont fait fonctionner l'engin.
C'était aussi compliqué que vous le pensiez si vous avez déjà conduit un type de moto ? En ce qui concerne la volonté de rester debout à basse vitesse, oui. Mais la qualité de fabrication semble solide et elle a fonctionné comme elle le devrait. Apprendre à s'acclimater et à s'habituer au style de conduite et aux particularités exigées par n'importe quelle moto est toujours un défi pour tout pilote. C'est le genre de connaissance qui ne s'acquiert vraiment qu'en faisant la chose.
Et si vous voulez faire plus que simplement rouler sur la terre ? C'est pourquoi les gars de GHPC ont décidé de franchir une étape supplémentaire en rendant la chose légale sur la route. Dans cette vidéo, ils y parviennent même en grande partie.
Ethan l'a construit, mais Will a dû le prendre pour une petite balade au début de la vidéo. Il y a plus d'une chute, à la fois pour le pilote et pour la moto.
Heureusement, ils sont sur des sentiers de terre, donc l'atterrissage est relativement doux. Et pour ne pas avoir peur que le pilote soit écrasé sous le poids écrasant de la construction du Monster Chopper, ce qui semble être l'avantage d'avoir des roues et des pneus aussi monstrueux, c'est qu'ils maintiennent le corps de la moto assez haut par rapport au sol, même lorsqu'elle est sur le côté. De plus, un peu comme les barres de protection sur une grosse moto, elles aident également à remettre la chose en position verticale après une chute.
Comment obtenir la légalité routière du Monster Chopper ? Des feux, des clignotants et bien sûr un joli support de plaque d'immatriculation pour y placer une plaque d'immatriculation. Ethan conçoit un support et un support de plaque d'immatriculation de très bonne qualité qui s'adaptent à l'apparence du reste de la moto, puis procède à la découpe et à l'assemblage parce qu'il le peut.
Les phares sont allumés et branchés, mais l'équipe attend maintenant un ensemble de clignotants/feux arrière combinés ronds doubles qui seront montés juste à côté de la plaque d'immatriculation une fois arrivés. Donc, même si le véhicule est en bonne voie d'être homologué pour la route, il n'y est pas encore tout à fait à la fin de cette vidéo.
Conduiriez-vous le Monster Chopper dans la rue si vous en aviez l'occasion ? Étant donné sa propension à tomber à basse vitesse pendant que vous vous y habituez, ainsi que ce qui doit être un rayon de braquage insensé, la terre semble être un peu moins effrayante. Pas de terrain difficile, mais des sentiers de terre simples et de l'herbe, c'est sûr.
Et si vous étiez dans la rue en train de rouler ou de conduire n'importe quelle autre voiture, que feriez-vous si le Monster Chopper s'arrêtait à côté de vous ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.