Premier regard: le triomphe de haute technologie 2025 Triple Triple 1200 RS

Premier regard: le triomphe de haute technologie 2025 Triple Triple 1200 RS

Le triple triphe de la vitesse a 31 ans cette année. Au cours de ces trois décennies, il a évolué à pas de géant et a construit un culte inégalé. Des dizaines de coureurs l'adorent pour ses looks sans excuse, sa manipulation nette et son moteur à triple cylindre de caractère – cet écrivain inclus.

Le nouveau Triumph Speed ​​Triple 1200 RS prend tout ce qui est bon dans la dernière incarnation du triple de la vitesse et le lance un autre encoche. Visuellement, il n'y a pas grand-chose à distinguer le Triple 1200 RS de la vitesse 2025 du modèle sortant, mais bien que les mises à jour soient subtiles, elles sont également percutantes.

2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 Rs
Pour être juste, la vitesse de l'année dernière n'avait guère besoin d'un rafraîchissement. Sorti pour la première fois en 2021, il a un nouveau moteur de 1 160 cm3 et une construction légère et aiguisée de rasoir qui l'a fait gérer mieux que les vélos de la moitié de son poids. Pour 2025, Triumph a simplement modifié sa formule existante pour cocher les quelques boîtes qui étaient encore vides.

Le moteur à triple cylindre révisé de Speed ​​Triple maintient sa capacité de 1 160 cm [180,5 hp] et 128 nm. Les pics de couple légèrement inférieurs à ceux avant, à 8 750 tr / min. En allant plus profondément, Triumph a changé sa méthode d'équilibrage dynamique du vilebrequin, pour affiner encore plus le moteur déjà réactif.

2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 Rs
Le vélo obtient également un nouveau système d'échappement à écoulement libre, avec un silencieux Akrapovič un chiffre d'affaires disponible en option. La boîte de rechange est livrée avec un capuchon d'extrémité en fibre de carbone et un support de titane.

L'ajout le plus grand et le plus bien accueilli au Triumph Speed ​​Triple 1200 RS 2025 est sa nouvelle suspension électronique semi-active Öhlins Smartec3. En utilisant l'interface de réglage basée sur l'objectif Öhlins, nommé, il surveille et ajuste les caractéristiques d'amortissement de la suspension avant et arrière en temps réel, en s'adaptant continuellement aux conditions routières et à votre style de conduite.

2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 Rs
Cela ressemble à de l'huile de serpent, mais je peux faire rapport par expérience personnelle qui est la vraie affaire. J'ai échantillonné le RR de la vitesse de style Café Racer Triple 1200, qui utilise la version précédente du système Öhlins, et cela fonctionne étrangement, créant une sensation magique semblable à un tapis, en particulier dans les virages durs. Le fait que Triumph ait transféré cette technologie à la vitesse Triple 1200 RS est un présage fantastique.

Le système peut être affiné via l'affichage TFT de Speed ​​Triple, qui arbore un nouveau package électronique pour 2025. La liste complète comprend des abdgs et un contrôle de traction, des modes de cycliste commutables, un changement de vitesse rapide, un régulateur de vitesse, une suite de connectivité Bluetooth, Plus le lifting des roues avant entièrement réglable, la commande de freinage du moteur et les systèmes d'assistance à la diapositive de frein (dont certains ne sont disponibles qu'en mode piste).

2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 Rs
Le nouveau Speed ​​Triple 1200 RS arbore également plus large et un guidon plus élevé, un amortisseur de direction et un joug à haut de gamme mis à jour pour accueillir ces changements. Les étriers Brembo Stylema et les pneus Pirelli Diablo SuperCorsa SP V3 aident à garder les choses sous contrôle, tandis qu'une nouvelle batterie lithium-ion aide à raser le poids. Quoi qu'il en soit, le nouveau Triple Speed ​​pèse un kilo de plus qu'auparavant, en s'étalant à un 199 kg encore respectable [438.7 lbs].

Si vous êtes déjà un fan de l'esthétique souvent polarisante du Triple Speed ​​Triple, soyez assuré que le nouveau modèle semble tout aussi sauvage. Triumph a conservé le phare jumeau insectoïde pointu et la carrosserie sculptée, affinant le look global avec un nouveau capot arrière. Un échappement surbaissant, des cerceaux en alliage sportif et un magnifique bras oscillant unique complètent élégamment le cadre jumeau signature du vélo.

2025 Triumph Speed ​​Triple 1200 Rs
Le fait que le Triple Speed ​​a aidé à définir le genre Streetfighter n'est clairement pas perdu pour les concepteurs de Triumph – ni leurs ingénieurs. Cette nouvelle itération de la machine Hooligan bien-aimée de la Marque frappe chaque note, ce qui en fait la moto que je suis le plus excité de rouler en 2025.

Source: Triumph Motorcycles

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