TTS Performance a présenté son SuperBusa au monde pour la première fois en août 2022. Si vous n’avez pas suivi, c’est exactement ce que son nom suggère : une Suzuki Hayabusa suralimentée. Les tests dynamométriques ultérieurs ont montré que le prototype produisait 372 chevaux au frein et environ 190 livres-pied de couple en fin de compte.
Bien sûr, puisque 2022 a marqué le 40e anniversaire de l’entreprise, les gens de TTS ont décidé d’offrir une série limitée de 40 versions SuperBusa aux clients. Étant donné que chacun doit être fabriqué à la main à partir d’un nouveau vélo donneur Suzuki Hayabusa 2023 brillant, les clients peuvent choisir des éléments tels que le schéma de peinture et d’autres options de performances personnalisables.
Maintenant que nous sommes en février 2023, TTS a également décidé de faire la chronique du processus de construction d’un SuperBusa sur sa chaîne YouTube. Cette première vidéo présente la construction de son premier client SuperBusa, qui commence bien sûr par un stock ’23 Hayabusa, juste à côté du sol de la salle d’exposition.
Quelle est la première chose que vous faites avec à peu près n’importe quelle construction personnalisée ? Vous le démontez, bien sûr – et même s’il s’agit d’un tout nouveau vélo, à toutes fins utiles, c’est ainsi que cette construction commence également. Vient ensuite la carrosserie, qui partira pour être peinte. Le propriétaire a choisi la même palette de couleurs que sur le vélo prototype, mais Richard Albans de TTS dit qu’il sera légèrement amélioré au cours de la première manche car certaines choses ne se sont pas déroulées aussi parfaitement qu’ils l’auraient souhaité.
Dans cette vidéo, vous pouvez voir le châssis du vélo, assis vide et attendant sa nouvelle vie. TTS a déjà retiré le moteur, car il va avoir besoin de quelques modifications de support pour bien fonctionner avec la configuration du compresseur TTS. Comme il s’agit d’une toute nouvelle machine, travailler dessus sera presque un régal, car il est évidemment beaucoup plus propre à l’intérieur et à l’extérieur qu’un moteur qui a été utilisé pendant des kilomètres et des kilomètres.
Richard donne un aperçu des prochaines étapes de travail qui doivent être complétées pour mettre en place ce SuperBusa. La carrosserie (et certaines modifications de carrosserie) sera envoyée pour peinture et devrait revenir dans environ un mois. C’est à peu près le temps que l’équipe s’attend à ce que cette construction prenne, en l’occurrence, de sorte que, espérons-le, le propriétaire devrait pouvoir sortir et découvrir tout ce que ce vélo a à offrir d’ici avril 2023, si tout se passe bien.