L'une des choses que j'apprécie le plus dans la participation à un grand salon de l'automobile en salle comme le Sacramento Autorama est de voir tous les différents noms que les constructeurs proposent pour leurs projets.
Parfois, ces surnoms peuvent être un peu ringards, mais dans certains cas, ils sont carrément intelligents. Celui-ci tombe dans la deuxième catégorie.
Dire bonjour à Électracuteurune Buick Electra, bien nommée 1962, construite par Dave Hitchinson de Von Hitch Customs et appartenant à Roger Trawick, tous deux membres des Beatniks de Koolsville. Pour moi, c'est le mode de réalisation parfait du style personnalisé des années 1960.
Pour une voiture qui a claqué au sol et peinte violet, Électracuteur est en fait assez sous-estimé en ce qui concerne les versions personnalisées. C'est l'une des choses qui m'ont initialement attiré. Du magnifique corps nacré de nœud au toit subtilement fait, la Buick est tout simplement parfaite sous tous les angles. Ce n'est pas au-dessus – c'est juste droite.
Les autres touches incluent une calandre avant personnalisée et des feux arrière personnalisés faits à la main, ainsi que les poignées de porte rasées requises pour nettoyer davantage les lignes du coupé long et bas.
Et n'oubliez pas les roues Astro Supreme avec de fines pneus à paroi blanche et un ensemble de piles d'échappement de style Bellflower pour compléter l'ambiance personnalisée du début des années 60.
L'intérieur a été personnalisé pour correspondre, avec des sièges qui comportent des inserts violets bicolores de Paco Ceron. Même le bord du volant est fini dans la même teinte assortie.
Le rembourrage personnalisé se poursuit dans le coffre de Buick; Juste un autre signe de l'incroyable attention de la voiture aux détails.
Électracuteur Peut-être pas la construction la plus extravagante de la Sacramento Autorama cette année, mais pour moi, c'était facilement l'une des plus belles.
Chapeau à toutes les personnes impliquées dans ce projet.
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