L’une des choses que j’aime le plus dans le fait d’assister à un grand salon de l’automobile en salle comme le Sacramento Autorama, c’est de voir tous les noms différents que les constructeurs proposent pour leurs projets.
Parfois, ces surnoms peuvent être un peu ringards, mais dans certains cas, ils sont tout simplement intelligents. Celui-ci appartient à la seconde catégorie.
Dire bonjour à Électrocuteur, une Buick Electra de 1962 bien nommée, construite par Dave Hitchinson de Von Hitch Customs et appartenant à Roger Trawick, tous deux membres des Beatniks de Koolsville. Pour moi, c’est l’incarnation parfaite du style personnalisé des années 1960.
Pour une voiture plaquée au sol et peinte en violet, Électrocuteur est en fait assez discret en ce qui concerne les versions personnalisées. C’est l’une des choses qui m’a d’abord attiré. De la superbe carrosserie nacrée au travail de toit subtilement réalisé, la Buick est tout simplement parfaite sous tous les angles. Ce n’est pas exagéré – c’est juste droite.
D’autres touches incluent une calandre avant personnalisée et des feux arrière personnalisés faits à la main, ainsi que les poignées de porte rasées requises pour nettoyer davantage les lignes du coupé long et bas.
Et n’oubliez pas les roues Astro Supreme avec des pneus fins à flancs blancs et un ensemble de sorties d’échappement de style Bellflower pour compléter l’ambiance personnalisée du début des années 60.
L’intérieur a été personnalisé en conséquence, avec des sièges dotés d’inserts violets bicolores de Paco Ceron. Même la jante du volant est finie dans la même teinte assortie.
Le rembourrage personnalisé se poursuit dans le coffre de la Buick; juste un signe de plus de l’incroyable souci du détail de la voiture.
Électrocuteur n’a peut-être pas été la construction la plus extravagante de l’Autorama de Sacramento cette année, mais pour moi, c’était facilement l’une des plus belles.
Chapeau bas à toutes les personnes impliquées dans ce projet.
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