Lorsque vous pensez à un grand salon de l'automobile personnalisé en salle comme le Sacramento Autorama, vous imaginez probablement des machines aux couleurs vives et chargées de chromés qui attirent votre attention de toute la salle d'exposition. Mais la vérité est que, avec les voitures d'exposition flashy, il y a beaucoup de constructions beaucoup plus discrètes, mais pas moins impressionnantes à apprécier.
Et cela m'amène à une camionnette Ford de 1941 appartenant à Bud Wolfe de Graham, Washington.
Pour moi, ce croiseur présente le parfait Mélange de style vintage et de tours modernes, le tout enveloppé dans un paquet à très bon goût. L'une des premières choses que vous remarquez est la couleur du corps, qui est une combinaison très unique de jaune pâle et de bronzage.
Bien que le style corporel soit pur old school, le châssis est une configuration moderne de TCI et comme vous l'avez peut-être deviné, il y a un ensemble de coussins gonflables pour garder le camion assis méchant tout en conservant des fonctionnalités dans la rue.
Les roues sont quant à elles sont des acier artillerie équipés de crépuscule à plat pour chiens. Cette peinture vert olive contraste parfaitement avec la couleur du corps de la Ford.
Sous le capot se trouve un petit bloc Ford de 302 pouces cubes avec une injection de carburant Hilborn. Il vous suffit d'aimer les marques «Thunderbird Special» aussi sur les couvercles de soupape. Le moteur est sauvegardé par une transmission automatique C4 qui alimente la puissance à l'arrière de 9 pouces.
La cabine du camion est tout aussi élégante que l'extérieur et dispose d'une Ford Dash de 1946 et d'un volant en grand diamètre d'un mercure de 1948. Et n'oubliez pas d'autres détails sympas, comme le modèle subtil sur les panneaux de porte.
Le ramassage de Bud Wolfe n'a peut-être pas le flash et l'extravagance d'autres voitures Autorama, mais qui a besoin de ces trucs lorsque vous avez du style et de l'attention aux détails comme celui-ci?
En ce qui concerne les camionnettes des années 40, je ne pense pas que cela devienne beaucoup mieux que cela.
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