Bienvenue dans le cocktail automobile personnalisé qu’est le Mooneyes Street Car Nationals.
C’est l’un de nos événements annuels préférés, un mélange sauvage de tout et n’importe quoi présenté sous vos yeux au cœur du quartier d’Odaiba à Tokyo. C’est l’une des représentations les plus colorées de la culture automobile japonaise, et ce que nous rencontrons habituellement nous surprend ou nous fait simplement sourire.
Considérez ceci comme un petit avant-goût de ce que nous avons à venir, ce qui en soi devrait vous laisser impressionné par la façon dont les Japonais continuent de se réinventer année après année.
Alors que je prenais la photo ci-dessus, je me suis dit que c’était une représentation si parfaite du mélange de voitures et de styles que l’on trouve toujours lors des événements Mooneyes au Japon.
Comme toujours, je vais essayer de décomposer les choses avec des regards faciles à digérer sur différentes voitures, tout en me concentrant bien sûr sur celles que je sais que vous aurez plaisir à voir plus en détail.
Mooneyes a réussi à fusionner l’Est et l’Ouest à sa manière très spéciale, et il y en avait tellement d’exemples tout autour de l’immense parking Aomi à Odaiba où environ 1 200 véhicules étaient exposés.
Ceux-ci allaient de l’exceptionnellement fou et inattendu à l’impossible japonais, comme ce trio de Suzuki Hustlers levés et personnalisés. Le nom seul vous fera probablement sourire.
Ensuite, bien sûr, il y a les choses dont nous rêvons, les modèles exceptionnellement construits qui sont devenus nos favoris au fil des ans, complétés par l’étrange kyusha d’antan – plus la forme du corps est rare, mieux c’est.
Je ne peux pas oublier les Toyota Hiaces, des fourgonnettes commerciales pour les passants sans méfiance, mais une toile propre sur laquelle s’appuyer pour les amateurs de custom.
Quelque chose de très japonais est le Toyota Probox, un break semblable à une fourgonnette qui est un véhicule populaire pour les représentants et les techniciens de l’entreprise à travers le pays. Sa forme unique a attiré une légion de fans qui la modifient, sauf qu’au sein de cette gamme, c’était une Honda Motocompo personnalisée qui attirait les gens pour la regarder de plus près.
Percuté, largué ou tout simplement en train de rouler bas – vous aurez du mal à trouver un véhicule aux championnats nationaux de tramway qui n’a pas eu le cœur et l’âme de son propriétaire.
Ensuite, bien sûr, nous entrons directement dans le vif du sujet de tout événement Mooneyes : les hot rods, les rat rods, les lowriders et tous les autres types de métaux personnalisés des bons vieux États-Unis d’Amérique. Ils sont tous uniques et dignes d’un dédié histoire.
Après avoir filmé pendant un bon bout de temps, je prenais l’air, puis je me retrouvais à regarder autour des rangées apparemment infinies de voitures garées et je me sentais un peu dépassé. Où vais-je ensuite ? Sur quelle voiture dois-je me concentrer maintenant ? Ai-je vu chaque voiture lors de l’événement ou ai-je raté quelque chose d’important ?
Plissez les yeux et tout ressemble à un mélange de Skittles !
Avec l’étrange « WTF ?! » observation pour vous arrêter dans votre élan. C’est le Japon après tout…
Espérons que cet aperçu étendu de ce qui est à venir vous donne envie de plus de couverture Mooneyes Street Car Nationals. Assurez-vous de revenir bientôt pour voir les superbes voitures que j’ai chassées pour vous !
Instagram : speedhunters_dino
dino@speedhunters.com