Je ne pouvais pas quitter Art Of Speed sans t’apporter au moins un coup de projecteur sur un bogue. La légendaire « voiture du peuple » de Volkswagen semble être populaire partout dans le monde, et ce n’est pas différent en Malaisie. Il y avait pas mal d’exemples présents au salon KL – des ambassadeurs super propres et fidèles de styles reconnus, à des interprétations plus décalées.
Mais c’est cette décapotable qui a attiré mon attention – ou plus précisément, son look détraqué qui lui a permis de se démarquer d’une sélection impressionnante de manèges similaires. En plus, il me faisait un clin d’œil !
Cependant, en m’approchant, j’ai réalisé qu’il n’y avait rien de trop miteux dans la voiture – seuls les éléments que son créateur avait choisis de mettre en évidence de cette façon.
J’ai remarqué qu’il y avait quelques autres bugs lors de l’événement sur Randar (RDW) Black Spokes – une roue préférée dans le monde refroidi par air, et une qui a donné une touche de contraste avec l’extérieur du thème de style grange.
La finition est une combinaison de couleur poncée, d’apprêt et d’enduit, ainsi que de quelques points de surface corrodés, le tout magnifiquement préservé grâce à quelques couches de vernis, qui ajoutent un éclat presque inattendu à la voiture.
Bien qu’ils soient probablement totalement impraticables, j’aime beaucoup les rétroviseurs montés sur les ailes à l’ancienne.
C’est peut-être un cabriolet, mais si avoir une brise constante dans les cheveux ne suffit pas, cette voiture a également été équipée d’un pare-brise de type Safari.
Il est monté sur quelques charnières et peut être poussé à peu près de la même manière qu’un bus VW avec une configuration d’usine.
J’ai aussi beaucoup aimé la cabine – elle conserve les touches simples de ce modèle de la fin des années 1960, mais fait écho au style extérieur du rat à travers des détails comme une finition satinée sur le tableau de bord et beaucoup de métal exposé ailleurs, y compris les portes et le plancher.
Le volant Banjo classique blanc est un ajout très bien choisi – une touche personnalisée instantanée avec le bon look and feel.
L’image du rat est prise jusqu’à l’arrière où la charpente métallique et la charnière du toit sont totalement exposées, et ne sont en fait équipées d’aucune sorte d’auvent ou de tissu. À cet égard, cela fait en quelque sorte de cette Beetle un roadster plutôt qu’un cabriolet. Pour un effet optimal, peut-être que le mécanisme pourrait être étendu pour créer un toit squelettique ?
L’absence d’auvent plié signifie que l’espace du coffre est très facilement accessible, donc accéder à tous les bidons d’huile stockés là-bas n’est pas un problème.
Il n’est pas facile de créer quelque chose d’original avec une voiture comme la Coccinelle, car au fil des décennies, elle a été modifiée dans toutes les saveurs possibles. Mais celui-ci avait quelque chose de curieux, et encore une fois, j’ai vraiment senti que c’était une excellente représentation de la façon dont les Malaisiens abordent leurs voitures personnalisées. La question est, que faire toi en faire ?
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