Trois fois par an, Bicester Heritage ouvre ses portes aux passionnés d'automobile pour les événements Sunday Scramble. Le format, qui en est maintenant à sa huitième édition, est resté en grande partie inchangé au fil du temps : apportez une voiture intéressante, garez-vous et partez vous promener.
De nombreux événements doivent suivre les tendances pour rester au courant, mais le Sunday Scramble n'a cessé de se renforcer en restant cohérent dans son approche. Quelques centaines de personnes ont assisté au premier Scramble en 2014. En revanche, le nombre de visiteurs culmine désormais à environ 6 500 personnes.
Il était une fois, les voitures ne remplissaient qu'une petite partie du tronçon principal du site Bicester Heritage lors d'une course du dimanche. De nos jours, vous les trouverez dans tous les coins.
Bicester Heritage lui-même est ce que je décrirais comme brutalement idyllique. Des bâtiments en briques rouges et en acier – vestiges de sa désignation officielle sous le nom de RAF Bicester – sont répartis sur tout le site, dont la taille varie d'à peine assez grande pour tenir debout à des hangars imposants. Des couches de vieille peinture peuvent être vues s'écailler sur l'infrastructure non encore entretenue, tandis que le patrimoine mène lentement des rénovations sympathiques. De nouveaux bâtiments dans le même style que les originaux ont également trouvé place sur le terrain, et de plus en plus d'entreprises centrées sur l'automobile ont progressivement élu domicile sur le site.
L'événement Sunday Scramble le plus récent a eu lieu il y a quelques week-ends, en plein hiver britannique, lorsque le temps est froid et extrêmement imprévisible. Malgré cela, la participation a largement dépassé ce à quoi je m’attendais.
Alors que la communauté automobile pleure toujours la perte de Ken Block, il était approprié que Tuthill sorte la Porsche 911 dans laquelle lui et Alex Gelsomino ont participé au East African Safari Classic Rally 2021.
Les prix des Bentley vintage n'ont fait qu'augmenter au fil des ans (maintenant jusqu'à plusieurs centaines de milliers de livres), ce que partage la BNR34 Nissan Skyline GT-R. Je me demande quelle sera la valeur de la R34 GT-R environ 80 années après sa fabrication, comme la Bentley se trouve aujourd’hui…
Tolman Engineering a adopté l'approche restomod et l'a appliquée à la Peugeot 205 GTI, et le résultat est impressionnant. Un rafraîchissement complet des écrous et des boulons avec des composants améliorés, notamment un écran de tableau de bord MoTeC et des composants électroniques, amène la GTI à un niveau plus moderne, mais elle conserve toujours l'apparence et la sensation classiques qui rendent ces voitures si vénérées.
Lors de tout Sunday Scramble, l'aire de stationnement de l'aérodrome ne doit jamais être négligée : il y a toujours des véhicules intéressants à trouver ici.
Voir une Honda Civic Type R EK9 et une Alfa Romeo Guilia Super n'a pas aidé mes désirs non plus.
Sports Purpose réside dans l'atelier de réparation spéciale de Bicester depuis plusieurs années maintenant et expose toujours une petite collection de Porsche pour l'événement.
La nouvelle Lotus Emira a attiré la foule toute la journée, et pour cause : c'est l'une des dernières nouvelles voitures de conduite exclusivement à essence qui sera vendue ici au Royaume-Uni. Comme c’est le cas partout dans le monde, on assiste désormais à une forte transition vers l’électrique avant les dates limites imposées par le gouvernement.
Vous vous demandez peut-être comment le Sunday Scramble et d’autres événements du Bicester Heritage ont pris une telle ampleur. Je pense que c'est parce que tu sais à quoi t'attendre. Vous êtes assuré de voir une gamme incroyable de machines, dans toutes les gammes de prix et de tous âges, quelle que soit la météo.
Lorsque vous vous promenez dans la propriété, il y a toujours un air d'excitation, sans jamais savoir ce qui sera garé au prochain coin de rue. Le parking est également organisé dans une certaine mesure, il y a donc toujours suffisamment d'espace libre pour apprécier un véhicule isolé.
Dans le secteur de la restauration, le signe d'un établissement qui réussit est qu'il est toujours occupé. Cela se traduit vaguement par le Sunday Scramble, car quelle que soit la période de l'année, les billets pour les événements se vendent quelques jours après avoir été annoncés, des mois à l'avance. Si ce n’est pas l’indicateur ultime qu’ils ont réussi la recette, je ne sais pas ce que c’est.
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