Jusqu'à présent, sous nos projecteurs de SEMA 2018, nous avons présenté une Mercedes Wing Gull repensée, une Mustang à Twin-Turbo Ferrari, une BMW E30 de couleur raisin, une Ferrari personnalisée et une Porsche RWB électrique.
Chacun de ces véhicules a été unique à part entière, mais jusqu'à présent, nous avons négligé un aspect très important de la culture automobile à SEMA: Hot Rods.
Comme Dino l'a mentionné dans l'aperçu de la SEMA, les hot rods ne sont pas l'objectif principal ici chez SpeedHunters, mais en même temps, c'est un genre qui ne peut absolument pas être ignoré. Le Las Vegas Convention Center était plein de hot rods exceptionnels, y compris le modèle CAL AUTO CREATIONS A connu sous le nom Après coup.
Afterthing a été initialement construit en tant que candidat au prix Ridler 2017. Le Ridler Award est l'un des prix les plus convoités de toute la communauté Hot Rod. Il ne peut être gagné que à Detriot Autorama et être éligible, chaque voiture doit être construite en secret.
La couverture dans toute sorte de média avant l'événement disqualifie une voiture de la compétition, à ma connaissance, c'est la seule compétition avec une telle stipulation.
Lorsque le voile du secret est enfin levé, chaque voiture doit passer par un processus d'examen rigoureux à sélectionner comme l'un des huit finalistes. De là, ces finalistes, connus sous le nom de Grand 8continuez à concourir pour le Ridler.
Après coup, n'est pas un vainqueur de Ridler, mais c'était un grand finaliste de 8. Pour mettre les choses en perspective, cette année Battle of the Builders Winner, Detroit Speed's Camaro Smoking était un autre grand finaliste de 8.
Je dis tout cela sur le prix Ridler pour établir le bar dans lequel cette voiture a été construite. Par n'importe lequel Mesurer cette Ford est une belle voiture, et à SEMA 2018 c'était le joyau de la couronne du Mères stand.
Jusqu'à présent, quelques lecteurs aux yeux d'aigle ont choisi des défauts mineurs dans certains des voitures éclairées par SEMA. Si regarder les choses à travers un verre à moitié vide est votre genre de chose, alors je vous mets au défi de localiser un défaut après coup.
Du gril personnalisé à l'extrémité arrière à changement rapide, chaque centimètre de cette voiture a été construit avec le plus grand soin.
L'œuvre d'art entre le gril personnalisé et le corps Ford fortement modifié est un V8 à tête plate en aluminium construit à l'origine par H&H Flatheads. Il est équipé de têtes de conversion Ardun OHV, de glucides Stromberg 97 et d'un ventilateur. Tout cela est sauvegardé par une transmissions bowler C4 automatique.
Pèles dans une couleur de moulage naturelle, les nageoires polies apparaissent sur le ventilateur, les couvercles de soupape, le bloc et essentiellement partout sur le moteur comme accents.
Le travail de machine personnalisé se transporte dans tous les coins du véhicule. Freins, composants de suspension, tout, y compris diverses zones de l'intérieur, du tunnel de transmission au tableau de bord.
Le groupe d'instruments montés au centre est celui d'un Oldsmobile de 1957 qui a été retravaillé par des instruments classiques. Le cluster introduit le blanc à la palette de couleurs, et le bouton de roue et de changement de vitesse personnalisé apporte du grain de bois.
Tout cela coule assez bien avec l'intérieur en cuir brun en détresse, et bien sûr l'utilisation continue de bits en métal poli.
Pour les curieux, la raison pour laquelle cette voiture est appelée après coup est parce qu'elle n'a jamais été destinée à être un concurrent de Ridler. Tout ce que vous voyez aujourd'hui est le résultat des décisions prises après la conception de la vision originale de la voiture.
Je pourrais facilement Continuez à propos de cette voiture, mais avec plusieurs autres projecteurs en attente, il est préférable que je continue à avancer les choses…
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