Il y a des événements chaque année sur le calendrier automobile que j’essaie de ne pas manquer. Ensuite, il y a des événements que je ne manquerai pas.
Nous n’avons pas besoin d’expliquer pourquoi les 18 derniers mois ont été horribles, mais cela ne change rien au fait qu’ils l’ont été et continuent d’être pour beaucoup. Au cours des dernières semaines en Irlande, après le deuxième total de jours de verrouillage les plus longs au monde, les choses ont commencé à se sentir presque à nouveau normale. Il y a eu le récent 86FEST (dont Ryan vous parlera sous peu, après avoir fait le voyage avec Ben) et une dispersion de petites rencontres locales, ainsi que la promesse de certains événements plus importants dans un proche avenir.
S’il y a une chose que toutes ces périodes de confinement à la maison m’ont apprise – du moins du point de vue de l’automobile – c’est que les voitures sont tellement mieux appréciées en personne. En fait, je dirais que j’en ai assez d’essayer de profiter des voitures par procuration par le biais d’autres personnes sur les réseaux sociaux. Il y a tout simplement trop de personnes qui recherchent de l’influence et essaient d’augmenter le nombre d’abonnés sans vraiment savoir pourquoi elles en veulent plus. Beaucoup de choses semblent tellement… fausses.
Quand j’ai reçu le message que l’édition 2021 du barbecue Juicebox se déroulait moins d’une semaine avant le jour même, je n’ai pas pu faire de plans assez rapidement. C’est aussi pourquoi tant de gens ne savaient pas que c’était arrivé jusqu’à après le fait, car c’est toujours un court préavis. Il y a quelques bons résultats de cette méthode de planification d’événements, mais j’aborderai ceux-ci dans le post d’événement approprié.
Au lieu de cela, j’ai pensé que cela pourrait être quelque chose d’un peu différent de votre programmation normale de Speedhunters pour vous apporter la journée avant que le barbecue Juicebox.
Pour l’essentiel, samedi a comporté de nombreux nettoyages de voitures et un voyage chez un grossiste pour s’approvisionner pour le grand jour chez Philip ‘Flip’ Morrissey (de Flipsideauto) récemment acquis, Honda Stepwgn importé du Japon, qu’il a déjà ajouté Work CR Roues Kai et un kit Mugen à.
Après cette courte distraction qui consistait à s’émerveiller du prix de revient des choses (sérieux, comment peut-on gagner de l’argent avec de l’eau à 0,11 € la bouteille de 500 ml ?), nous étions bons pour nous remettre à faire des trucs de voiture.
Vous vous souvenez peut-être de la BMW S50 de Josh Greene que nous avons présentée l’année dernière, que vous ne pouvez pas voir ici car il l’a vendue pour se concentrer sur sa construction S15. La Nissan sera à voir quand elle sera terminée, mais malheureusement pour Josh, ce serait lui qui ferait la désormais infâme poussée de la honte dans la cour.
Flip détient toujours le record d’avoir dû pousser son FC Mazda RX-7 il y a deux années de suite, cependant.
Au départ, j’avais pensé que cela aurait été une journée de choses fascinantes, intéressantes et dramatiques avant l’un des meilleurs événements du calendrier irlandais des voitures modifiées. Mais finalement et je suppose que c’était prévisible, c’est devenu un autre samedi de bêtises avec des amis et des voitures.
Ce sont les meilleurs jours, et ceux qui m’ont le plus manqué au cours de la dernière année et demie. Chat sans but qui ne peut certainement pas être partagé en public avec un arrière-plan de voitures intéressantes. Attendez de voir ce qui s’est passé pour le barbecue lui-même…
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