Le Quickshift
- Le YouTubeur Matt Spears a une question simple : une Hayabusa ou une Stark Varg est-elle plus rapide dans une montée ?
- Spears a recruté son ami et champion national de la Great American Hillclimb 2023, Payton Reimers, pour l'aider à mettre les deux motos à l'épreuve
- Ils ont parcouru une série de collines de plus en plus difficiles pour tester les vélos et ont tout enregistré pour la postérité.
Lorsque vous pensez aux vélos de montée idéaux, une Hayabusa n'est probablement pas en tête de liste.
Peut-être que c'est devrait Mais ça dépend de qui la pilote. Et si vous pensez que nous allons reparler de la course de côte Hayabusa du fou Matt Spears, allez vous chercher un cookie. (Ouais, je sais que je dis ça souvent, mais je pense juste que tu mérites vraiment un cookie, mec.)
Cette fois, Spears est de retour avec son ami Payton Reimers, qui se trouve également être le champion du Great American Hillclimb 2023. Reimers a piloté une KTM 450 construite pour remporter ce titre, et sa moto championne fait également une apparition à un moment donné dans cette vidéo, mais pas avant que nous puissions voir la compétition principale : Hillclimb 'Busa contre un Stark Varg Alpha de série, dans une série de défis de montée de côte qui vont de relativement facile à difficile AF.
Pour ceux qui ne connaissent pas le Stark Varg, c'est une moto tout-terrain électrique incroyablement performante avec un couple ridicule qui est instantanément disponible. Il existe également deux réglages, l'un limitant la puissance équivalente à environ 65 chevaux et la puissance de pointe à environ 80 si vous modifiez les réglages. Mais comme le couple est instantanément disponible, il est facile d'avoir des problèmes à pleine puissance si vous ne savez pas à quoi vous attendre concernant cette puissance délivrée lorsque vous tournez la poignée des gaz.
Spears et Reimers se relaient sur les deux vélos. Enfin, la plupart du temps, mais nous y reviendrons dans une seconde. Comment les vélos (et les coureurs) se débrouillent-ils pour gravir ces collines ?
Pour ceux qui suivent Spears depuis un moment, vous savez déjà qu'il a réussi à prendre des vélos dont la plupart des gens pensent qu'ils n'ont rien à faire sur terre et à montrer ce qu'ils peuvent faire entre de bonnes mains. Il a enflammé Internet en 2023 avec ses vidéos d'enduro Gold Wing, faisant voler un vélo qu'il a judicieusement nommé Piggy sur des terrains qui ne sont généralement pas associés aux Gold Wings.
La première colline de cette vidéo est en fait celle que Piggy a dévalée un nombre de fois presque physiquement écœurant l'année dernière, se faisant assez malmener avant d'être complètement préparée pour le tout-terrain. Mais c'est aussi la colline la plus facile de cette vidéo, et comme le souligne Spears, une partie de la raison pour laquelle c'était un problème la première fois est qu'il ne s'est pas pleinement engagé à l'envoyer. Il faut vraiment ouvrir l'accélérateur à fond si l'on veut faire monter la colline avec cette moto, et c'est la même chose pour la 'Busa.
La Busa et la Stark Varg gravissent cette colline sans problème, mais la Varg le fait un peu plus vite grâce à tout ce couple disponible instantanément. Et puis, c'est Reimers, champion de course de côte, qui est aux commandes.
Demandez à Reimers, cependant, et il sera prompt à reconnaître que Spears a su maîtriser la Hayabusa sur ce terrain. Certes, toute moto est plus difficile si vous n'avez pas passé beaucoup de temps avec elle, et jusqu'à ce que vous la connaissiez grâce à l'expérience acquise en la conduisant. Mais après avoir poussé la Hayabusa en haut de la colline à plusieurs reprises, Reimers décide que lors de l'un des derniers défis en côte, il ne se sent pas bien de le faire, alors il ne le fait pas.
Il y a du pouvoir à dire non à un défi si vous ou le véhicule allez avoir un accident. Souvenez-vous-en toujours et, avec un peu de chance, vous vous amuserez davantage et vous vous blesserez moins en cours de route. Seulement des ecchymoses, pas de fractures osseuses ou de lésions des tissus mous.
Malgré tout, à la fin des cinq défis, la Hayabusa s'en sort bien, mais la Varg fait un peu mieux. Laquelle préféreriez-vous conduire dans cette situation ? Je pense que la plupart des gens choisiraient probablement la Varg, pour un certain nombre de raisons.
Ce n'est pas la fin des défis pour ces deux motos, d'ailleurs. Ensuite, elles vont apparemment affronter des dunes de sable, alors gardez un œil dessus.