Mon dernier projecteur de l'art de la vitesse de cette année à Kuala Lumpur, en Malaisie, a en fait été la première voiture que j'ai «chassée» au salon.
Ce que ce petit Perodua Viva basé à Daihatsu fait très bien, c'est imiter les styles et les touches que nous avons vus sortir du Japon.
Prenez l'arrière par exemple. Nous voyons beaucoup d'échappements fabriqués de manière complexe sur les voitures VIP au Japon, et non seulement les berlines habituelles, mais tous les autres types de véhicules familiers à ce sous-genre basé sur le style, y compris les mini-fourgonnettes, les wagons et Kei voitures.
Le système de boucle à double boucle avec des points de vente quadruple se qualifie certainement pour le statut VIP!
Le style du Japon étant l'inspiration, il n'y avait aucun moyen que le propriétaire puisse appeler la voiture complète sans avoir sur les fins ajustés.
Ces poussées boulonnées sur mesure sont bien façonnées et rappellent ce que vous pouvez voir sortir de Tra Kyoto. Enfer, il y a même un spoiler en queue de canard sur le toit!
Pour obtenir un débit décent et clouer les proportions, l'élargissement arrière a dû commencer juste à travers les portes arrière. L'ajustement de la chasse d'eau est grâce à la suspension aérienne, qui laisse tomber la voiture à la bonne hauteur pour un effet maximum.
Pour terminer tout, une peinture à feuilleton bleu-à-usage très flashy a été choisie. Et avec quelques autres ajouts aérodynamiques, tout se combine pour servir d'exemple parfait de l'approche extérieure de la boîte de nombreux passionnés malaisiens aiment prendre avec leurs constructions personnalisées.
Instagram: speedhunters_dino
dino@peedhunters.com